Salut Patrick et merci, je vais m'y mettre et essayer de faire ça le plus clairement possible en abordant tous les sujets, même ceux qui fâchent. Ça permettra peut-être de mieux comprendre les rouages de l'aventure Daciattitude et les choix que nous sommes parfois amenés à faire.

On a évidemment le droit de ne pas aimer et je ne pense pas être jamais venu ici ou ailleurs pour obliger les gens à adorer le mag et à l'acheter ou à s'y abonner. La critique fait partie du jeu et elle est même souhaitable car c'est comme cela qu'on avance : les critiques après le premier numéro nous ont permis de corriger plein de choses sur le second et ainsi de suite. Et c'est tant mieux que tout le monde s'exprime et donne son avis. Seulement c'est vrai que quand ça tourne à l'insulte répétée et à la haine, c'est déjà moins constructif : je suis prêt à discuter avec n'importe qui de n'importe quel sujet et j'accepte volontiers la critique, mais pas que l'on raconte n'importe quoi, certains propos relevant de l'insulte et de la diffamation. Fin de la parenthèse pour moi, je ne reviendrai pas sur le sujet.

je viens de m'abonner ce matin ...et pour l'avoir feuilleté une fois, je dis bravo

Bonjour pascaltcs et merci de votre message.

Pour la lisibilité nous essayons de faire au mieux (le n°1 n'était parfois pas terrible là dessus) et nous avons reçu un très intéressant courrier d'un lecteur "sénior" qui pointait des défauts dans le n°7 que nous allons nous efforcer de corriger. Il faut parfois trouver l'équilibre entre le côté lisible et fonctionnel et les velléités "artistiques" de notre maquettiste

Pour votre abonnement, vous êtes quoi qu'il arrive abonné pour 6 numéro quelle que soit la période sur laquelle ils paraissent. Un courrier est automatiquement envoyé avec le dernier numéro de votre abonnement vous proposant si vous le désirez un réabonnement avec un formulaire déjà pré-rempli. Donc pour les réabos vous êtes normalement prévenus : toutefois, vous pouvez nous contacter directement (soit sur abonnement@daciattitude.net, soit sur directement sur mon adresse olivier@daciattitude.net ou encore sur le téléphone de la revue) pour faire le point sur votre abonnement en nous donnant votre nom, prénom et adresse et nous regarderons jusqu'à quel numéro court votre abonnement. Les anciens numéros étant payés séparément, ils n'influent évidemment pas du la durée de votre abonnement.

Quant à l'attente, merci de votre compréhension mais c'est un charme dont nous nous passerions bien à vrai dire Le plus frustrant, c'est qu'il y aurait de quoi sortir un magazine tous les mois... En attendant, nous ne sommes toujours pas parvenus à trouver un rythme régulier pour les raisons que j'exposerai bientôt. On y croit encore et toujours pour le prochain qui devrait en théorie sortie fin avril si nous respectons le rythme de parution : on croise les doigts, car malheureusement de nombreux paramètres nous échappent !

C'est vraiment du direct live, je viens de voir passer la notification Paypal à l'instant
En revanche en théorie lorsque le numéro est déjà sorti, l'abonnement commence au numéro suivant donc en ce qui vous concerne au n° 8 comme précisé sur le site. Je vais voir ce que nous pouvons faire avec l'abonnement

hé bien, si mon emploi du temps me laisse loisir d'aller la bas cette annee ,je me ferai un plaisir incommensurable de vous devoiler le fond de ma pensée,a commencer par le fait de faire travailler un imprimeur espagnol (si je ne m'abuse),doit pas y en avoir assez en France..

Tu ne t'abuses pas, nous faisons travailler en effet un imprimeur espagnol, pour les même raisons qui t'ont fait faire travailler l'usine roumaine qui a assemblé ton Duster et les usines chinoises et d'Europe de l'Est qui ont fabriqué tes accessoires.

L'explication du fond de ta pensée risque d'être passionnante, j'espère donc que ton emploi du temps te permettra de passer nous voir.

pas faux...argument valable..
Dans la mesure ou l'achat d'un vehicule de ce type peut etre soumis a mure reflexion quand a l'usage qui en est fait,la duree de temps que l'on veut le garder et les prix de la concurence a cotegorie egale..je ne parle pas de tiguan et autre s.u.v A+ 20000 euros
dans le creneau ,il n'y avait pas grand chose a se mettre sous la dent a l'epoque et maintenant aussi...
quand aux imprimeurs...ils sont quand meme nombreux en France et peut etre pas si mauvais marché que cela... et au fait les reliures elles sont tenues avec de l'agraffe indiennes?
et votre communication elle est originaire d'ou?les esquimaux peut etre?