Les concurrents vraiment sérieux du Duster...

FLEP26

J'ajoute ce message exprès, pour que ceux qui restent scotchés devant la vendeuse, avec l'excuse qu'il n'y a plus rien à lire, puissent passer à autre chose :lol:

pigi a écrit:

Le_Manchois a écrit:

celten a écrit:

Cela dit, je ne sais pas où ils vendent l'Eco-Sport: :shock:

je n'en ai jamais vu !

+ 1 car je n me souviens même pas en avoir vu un ou alors je l'ai confondu avec un autre véhicule.

Sa commercialisation vient juste de commencer en France.
Et les arguments en la défaveur de l'Ecosport sont à mon sens nombreux :
- pas de version 4x4
- moins de coffre : 333 L au lieu de 475 pour le Duster
- sens d'ouverture du coffre
- diesel moins puissant et moins coupleux
- pas de GPS
- poids remorquable ridicule : de 400 à 700 kg selon modèles
- prix débutant à plus de 20 000 €

De plus l'habitabilité sera à comparer à celle du Duster...

celten a écrit:

Objectivement, ayant eu quelques véhciules neufs ou récents, je vous trouve bien durs avec Dacia.
Peut être est-ce du au fait que nous n'étions pas habitués à cela. Pour l'injection, après passage au garage, il me semble que la quasi totalité des cas est résolue.
par contre, pour celui qui attend la rectif, c'est sur, c'est loin d'être le top.

Quant à la clim, il semblerait également que tout le monde n'ait pas ce problèlme dont j'avoue, on se serait bien passé.

Pour avoir eu des véhicules neufs haut de gamme d'autres marques, je vous affirme que l'on peut avoir des surprises !
Je n'ai pas eu de problème de clim jusqu'à présent sur mon phase 2 (7000 km).

Sans oublier cette roue de secours ridicule !

Voici un avant goût de cette ford qui est importée du Brésil (?) pour l'instant
:arrow:

http://fr.auto55.be/essais/141184-ford-ecosport-15-tdci

"Vous ne le savez peut-être pas, mais la Ford EcoSport que nous essayons ici pour vous en est déjà à sa deuxième génération. Vous n’avez probablement jamais croisé la première, à moins que vous ne passiez vos vacances sous le soleil de l’Amérique du Sud. Car c’est là qu’elle a été construite (Brésil) et vendue (Brésil, Argentine, Venezuela et Mexique) à plus de 770.000 unités entre 2004 et 2012. Attentif à l’engouement croissant du marché européen des petits SUV, Ford n’aura pas attendu longtemps pour importer le nouveau modèle sur le Vieux Continent. La Ford EcoSport vient donc se mesurer aux ceintures noires du segment B des petits SUV telles que la Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Captur ou autre Mini Countryman. Elle vient égayer la gamme SUV de Ford qui, en attendant l’arrivée de la grande Ford Edge, ne compte actuellement que sur la Kuga. Disponible uniquement en finition Titanium, ... blablabla"

Je lui préfère bien entendu notre dusty,
:arrow:

http://fr.auto55.be/essais/140334-dacia-duster-15-dci-110ch

mais il est vrai qu'après les SUV et CUV (crossover utility vehicle) locaux, coréens et japonais, il ne manque plus que le Nissan Terrano (qui se rapproche en passant par la Russie), ... et surtout la flopée de marques en tous genres que les chinois peaufinent actuellement pour bombarder dans le monde ... avec bien entendu des SUV en veux tu en voilà ... :mrgreen:

Bon, on a encore un peu de temps devant nous, ils doivent en 1er "consolider" leur marché intérieur très gourmand actuellement :!:

Mais, ils sont très très malins ces chinois, obligation de parité avec une entreprise locale pour fabriquer des voitures chez eux .... tout le savoir faire est transféré en douce après il suffira de dire byebye , on peux continuer tout seul , les 15, 20, 30, ... années qui nous lient ensemble sont terminées ... On l'a bien vu en 1997 avec Hong-Kong :idea:

Longue vie au duster DP1, DP2 et à venir :D

FLEP26

The Rage a écrit:

salut

le prix d'un Duster 4x4 en Argentine c'est 240.800$ alors que le Ford en 4x4 est à 241.130$
il est toujours un peu plus cher mais je ne sais pas si en Argentine on peut avoir une ristourne (chez Ford ou chez Renault)
et perso vu la taille du coffre le Ford n'est, pour moi qui cherchait un coffre d'une certaine taille , certainement pas un concurrent sérieux du Duster
Après certains ne regardent pas le coffre donc ...

bonne route

Je viens de terminer mon tableau concernant la guéguerre entre ECO et notre Dusty, et PAFffffff ... décidément , heureusement que l'Europe a le Phase 2 , car à l'international c'est la débâcle.

Les statistiques avec celles de juillet 2014

BRESIL : bon 43% de Duster, c'est déjà arrivé en avril de cette année ... ça va, sans plus

ARGENTINE : très mauvais 10%, c'est affreux :cry:

je me suis renseigné : cela est dû à des dettes à l'international de l'Argentine et à un durcissement sur les ventes automobiles. Tenez-vous bien, le gouvernement aurait demandé le blocus des importations à un % énorme pour relancer les chaines de productions sur le territoire. Ce qui ne fait pas le bonheur de tout le monde, et là notre petit dusty étant fabriqué au Brésil et bien c'est la cata, la cata, la catasssssstrophe

L'ecosport est fabriqué en Argentine, heureusement pour Renault, 3 modèles y sont fabriqués dont la mio (clio).

INDE : c'est la dégringolade

Bon, y a l'espoir de voir le 4x4 pointer le bout de son nez d'ici fin septembre :idea:

AFRIQUE DU SUD : franchement je ne comprend pas , les ventes sont raisonnables , mais l'eco s'est vendu 2x mieux que les mois précédents ... pourquoi ? A mon avis Ford a fait une grande bra, bra, braderiiiiie :cry:

Snif, j'ai déjà peur de recevoir les chiffres pour la Russie

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

FLEP26 a écrit:

Snif, j'ai déjà peur de recevoir les chiffres pour la Russie

Heureusement le Duster est fabriqué sur place et ne souffrira pas de la dégringolade du rouble, mais la crise ukrainienne et la défiance à l'égard de la Russie vont plomber encore davantage l'économie, et pour longtemps.
Et si la France ne livre pas le Mistral, ce qui n'est pas exclu, il peut y avoir des mesures de rétorsion contre Renault. Ambiance....

gillesg65 · **Inscription:** 24 Oct 2011 18:42 **Messages:** 927 **Localisation:** Var

FLEP26 a écrit:

dussetaire a écrit:

gillesg65 a écrit:

une jeune vendeuse sympathique

A quoi ça tient, l'achat d'un Duster ...
arrête toi là, on a compris :lol:

comme ma vendeuse par exemple :shock:

elle porte été comme hiver, une mignonne cravate :lol:

Tssss, tsssss... bande de mauvaises langues ! J'étais accompagné de ma femme ;-)

Mais c'est vrai que la vendeuse était sympathique !

gillesg65 · **Inscription:** 24 Oct 2011 18:42 **Messages:** 927 **Localisation:** Var

FLEP26 a écrit:

J'ajoute ce message exprès, pour que ceux qui restent scotchés devant la vendeuse, avec l'excuse qu'il n'y a plus rien à lire, puissent passer à autre chose :lol:

[ Blabla sur le Ford Ecosport que je zappe passke sinon ça fait des posts trop longs ]

Longue vie au duster DP1, DP2 et à venir :D

L'Ecosport a (à mes yeux) des "défauts" rédhibitoires :
- coffre plus petit que celui du Duster
- roue de secours sur la porte arrière (c'est bien dans en brousse - mais pas en milieu urbain)
- ouverture latérale de la porte arrière (pas génial sur un parking)
- tableau de bord "usine à gaz" plein de boutons, tourmenté (commun à toutes les Ford actuelles)
- face avant plutôt laide (avis très personnel j'en conviens - d'autres le trouveront très beau)

Les plus sont évidemment la qualité de finition et tous les petits détails utiles (mais pas indispensables) dont notre Duster est privé dans sa version Française.

Raoul · **Inscription:** 19 Mar 2014 21:16 **Messages:** 2816 **Localisation:** Vexin

Moi aussi, je trouve très laid l'avant...
En défaut aussi: son écran GPS ridicule !

...par contre placé haut ! :mrgreen:

...ce n'est peut-être pas un GPS...

Génépy · **Posté:** 31 Oct 2014 19:11

Ptêtre pas si concurent que ça parce que ça douille un peu:

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À partir de 30 490 €. et un peu trop urbain.

https://500x.fiat500.com/fr-FR/?campaig ... AtcC8P8HAQ

Les concurrents vraiment sérieux du Duster...

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