http://www.auto-news.de/auto/news/anzei ... l_id_35192

En lisant les informations sur ce nouveau SUV JEEP Renegade, je ne peux que conclure que si Fiat/Chrysler est capable de le sortir à un prix compétitif (il sera fabriqué dans 2 pays à bas coût : Inde et Chine, et en Italie) ce sera un redoutable concurrent pour le Duster, encore plus dangereux que le Ford EcoSport, qui est beaucoup moins polyvalent.

1er atout : la marque JEEP partout dans le monde évoque le véhicule mythique des américains, synonyme de liberté et de grands espaces. C’est la marque la plus emblématique du marché

2è atout : 2 versions, une version SUV urbain et une version 4x4 TrailHawk (« faucon des pistes ») aux performances bien différenciées

3è atout : 6 moteurs disponibles, 4 essence BV 9 vitesses, et 2 diesel

4è atout : la version 4x4 a une garde au sol supérieure de 1cm à celle du Duster (22cm), des angles avant arrière de 31 et 34 degrés et une commande 4x4 à 5 programmes : auto, sable, neige, boue, rochers

5è atout : une palette d’équipements très large, avec notamment un toit ouvrant à plusieurs réglages

Les inconnues :
- Le prix ??? instruit par l’expérience du Duster, ils seraient malins s’ils affichaient un prix de base très compétitif, en comptant sur les acheteurs pour alourdir la note (et la rentabilité) en choisissant les versions les plus équipées.

- La consommation : le Cx semble très mauvais…

Est-ce ce lancement qui ferait renoncer VW à son Taïgun, selon de récentes rumeurs ? Il semblerait que les allemands aient les plus grandes difficultés à sortir des voitures à bas coût...

Vu sur d'autres forums, perso, j'aime bien ! J'ai adoré mon Cherokee, le tout premier avec le moteur de la Renault Espace. Il se trainait, mais, en TT, qu'est-ce que c'était efficace. Et le look, aussi, j'aimais bien ...

Pour le Renegade, faudra voir le tarif effectivement, et, en France, le réseau n'est pas non plus super développé, ça sera plus dur de toucher le grand public.

Je trouve l'intérieur super sympa

Citroën C4 Cactus : quelle concurrence et à quel prix ?

"Nous n’évoquerons pas le cas du Dacia Duster, dont le rapport prix/prestations demeure toujours sans concurrence."

http://www.autonews.fr/dossiers/industr ... ence-prix/

il a une bonne petite bouille ce Jeep... mais franchement à côté du Duster ...

De plus frabriqué par Fiat je me demande si ça ne me fait pas plus peur que la Chine ou l'Inde l'erreur pour le Duster serait de changer radicalement de style et de ne pas rester comme Jeep dans l'entretien d'un mythe...

si le phase 3 est amené à ressembler à cette bouse http://3.bp.blogspot.com/-r0TKFvihbyM/UoYiPTbUTLI/AAAAAAAAAi8/xyopFZdbrKk/s1600/New-Dacia-Duster-05-photos.jpg

Pas de doute nos engins seront des collectors

Rienn que les termes : JEEP et low cost associés, pour moi c'est incompatible.

Je trouve que le Jeep a des faux airs avec le H3 Hummer, mais en plus petit

C'est exact et à mon avis, c'est volontaire.