Je pense que si le Duster sort avec la calendre de la Sandero, ce sera une grosse erreur de style.
Mais avec Renault c'est monnaie courante ( R12, R14,R16, scénic, Vel satis).
Actuellement le Duster a du caractère, du muscle, avec la calandre Sandero, il perd tout cela.
Et dans ce cas je ne le remplacerai pas. Lorsque je regarde ma voiture, j'aime à éprouver du plaisir.

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Je me méfie des infos d'Autoplus, et plus généralement de tous ces "scoops" basés plus sur des supputations ou des fuites que sur des informations fiables.

Je doute en particulier des dessins représentant la nouvelle calandre du Duster, qui me paraît d'une fadeur extrême. Je suis quasiment sûr que pour un modèle aussi stratégique et rentable que le Duster, Renault/Dacia va travailler beaucoup plus la face avant que ce qui est montré par Autoplus et Autobild.
La calandre du DCross laissait envisager des changements plus audacieux que cette simple adaptation, et il ne faut pas oublier que Laurens Van den Acker, le nouveau patron du design Renault supervise aussi Dacia. Il devrait se montrer plus exigent et créatif sur le maintien de la personnalité du Duster

J'ai ressorti la maquette de la Logan 2 dévoilée par Autobild, et le design réel : la vraie Logan 2 est infiniment plus réussie.
Cela devrait être la même chose pour le Duster 2, en tous cas je l'espère, parce que si ce n'est pas mieux, ce relancement risque d'être un flop

[quote="dussetaire"]

Cela devrait être la même chose pour le Duster 2, en tous cas je l'espère, parce que si ce n'est pas mieux, ce relancement risque d'être un flop
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Je le souhaite sincèrement, mais le problème, c'est qu'entre la raison et le bon goût, ceux qui ont le pouvoir de décision, ne sont pas toujours logiques! Un simple conflit entre deux personnes ayant ce privilège, peut les amener à un choix totalement déraisonnable.
Ayant côtoyé pendant 14 ans le monde des polytechniciens (ma 1ere femme l'étant), je peux vous assurer que parfois c'est à pleurer de voir les comportements qu'ils ont!!!
Il n'y a qu'à voir le duel fratricide de Fillon/Copé qui pour des principes à la c... sont entrain de détruire l'UMP, et probablement de se couper la superbe branche sur laquelle ils étaient assis.
Ce n'est qu'un point de vue.

Pour la calandre du Duster, je pense qu'il en faudrait une à ligne verticale, et non horizontale comme sur les voitures...ils vont tous imiter VW!!!
Fillon/Copé...pour moi ils se sont grillés tous les 2! je ne voterai jamais pour eux...on dirait une querelle de cour de récré...

Tout à fait d'accord

Je crois de moins en moins l'article d'Autoplus (voir page précédente pour la carrosserie)

Pour ce qui concerne le TDB maintenant, je pense que ce serait une aberration industrielle que de ne pas reprendre le nouveau TDB des Logan et Sandero 2, toutes 2 fabriquées dans l'usine de Pitesti. En outre, ce TDB me paraît plus valorisant que celui de la Russie de l'Inde et de l'Amérique du Sud, qui n'apporte que des améliorations à la marge par rapport à l'actuel (aux commandes de lève-vitres près, qui sont un vrai plus positionnées sur les appuis de porte)



Nouveau TDB des Logan et Sandero 2. Plus galbé, plus haut, 3 compteurs, meilleure ergonomie :


Le Point vient de publier un article très positif sur les raisons du succès du Duster. On y lit, entre autres :
"Aucun restylage n'est attendu avant, au mieux, fin 2013. Le Duster adoptera alors un nouveau regard et en profitera pour accueillir de nouvelles motorisations plus sobres venues d'un concurrent "maison" plus huppé, le Nissan Qashquai et son récent 1.6 dCi 130 ch avec Stop&Start conçu et fabriqué par le "patron" de l'Alliance, Renault."

http://www.lepoint.fr/auto-addict/essai ... 96_651.php

Le journal roumain Capital, indique, lui, que selon des sources "officielles" ce ne serait pas avant 2014 que sortirait le Duster 2, accompagné de sa version pick-up...

http://www.capital.ro/detalii-articole/ ... 74927.html