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 Sujet du message: Re: Jante en 20"
MessagePosté: 02 Oct 2014 19:16 
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En 75 cela augmente vraiment le diamètre de la roue, n'as tu pas peur de rallonger trop la première vitesse pour du TT ?
Le 75 me tente ... Mais ... :([/quote]

Non, car quand tu arrives à avoir trop de rallonge, comme tu dis, pour la 1° vitesse, ta garde au sol devient insuffisante, ta puissance pour pousser les 60cm d'eau du gué ne suffit pas, tes bas de caisse font la gueule...en gros tu n'as plus un Duster :lol:[/quote]

Mais avec 3cm en plus (via ressorts).
Je ne fais pas de TT pur et dur, du tout chemin oui et pour le TT quelques petits franchissements pour me faire plaisir.
Mais d'ici à remonter une rivière à contre courant ...J'utiliserais un bateau pour ça ;)

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Roue secours+Full LED+Bacs à neige-coffre+Seuil+couvre poignées inox+Écrous antivol+Alarme+Pare-buffle+arceau arrière+Pack aventure+Attelage G80V+Accoudoir+Joint capot+Déflecteurs++Bavettes+Enjoliveur AB+Marches-pied +plein de gadgets


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 Sujet du message: Re: Jante en 20"
MessagePosté: 02 Oct 2014 19:56 

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cmoidu13 a écrit:
En 75 cela augmente vraiment le diamètre de la roue, n'as tu pas peur de rallonger trop la première vitesse pour du TT ?
Le 75 me tente ... Mais ... :(


Non, car quand tu arrives à avoir trop de rallonge, comme tu dis, pour la 1° vitesse, ta garde au sol devient insuffisante, ta puissance pour pousser les 60cm d'eau du gué ne suffit pas, tes bas de caisse font la gueule...en gros tu n'as plus un Duster :lol:[/quote]

Mais avec 3cm en plus (via ressorts).
Je ne fais pas de TT pur et dur, du tout chemin oui et pour le TT quelques petits franchissements pour me faire plaisir.
Mais d'ici à remonter une rivière à contre courant ...J'utiliserais un bateau pour ça ;)[/quote]
Et un détail...les 215/75 en 15", pas en 16" !

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 Sujet du message: Re: Jante en 20"
MessagePosté: 02 Oct 2014 21:19 
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16" avec du 75 ... Même pas la peine d'y penser ! ;)
15" obligatoire !

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 Sujet du message: Re: Jante en 20"
MessagePosté: 03 Oct 2014 07:18 
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il serait bien de rester dans le sujet Jante 20"

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 Sujet du message: Re: Jante en 20"
MessagePosté: 03 Oct 2014 07:39 
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Augmenter fortement la taille des jantes (comme là de 16 à 20) n'augmente-t-il pas le rayon de braquage, et donc résultat une moindre maniabilité en virages ? J'ai entendu ça, c'est vrai ? :?:

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 Sujet du message: Re: Jante en 20"
MessagePosté: 03 Oct 2014 07:50 

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Joel06 a écrit:
Augmenter fortement la taille des jantes (comme là de 16 à 20) n'augmente-t-il pas le rayon de braquage, et donc résultat une moindre maniabilité en virages ? J'ai entendu ça, c'est vrai ? :?:

Je ne vois pas pourquoi, comment. Le diamètre de la roue reste le même, le pneu ayant un flanc moins haut...

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 Sujet du message: Re: Jante en 20"
MessagePosté: 03 Oct 2014 14:14 
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olivierloridan a écrit:
Joel06 a écrit:
Augmenter fortement la taille des jantes (comme là de 16 à 20) n'augmente-t-il pas le rayon de braquage, et donc résultat une moindre maniabilité en virages ? J'ai entendu ça, c'est vrai ? :?:

Je ne vois pas pourquoi, comment. Le diamètre de la roue reste le même, le pneu ayant un flanc moins haut...


Le problème n'est pas le diamètre de jante, mais la largeur du pneu. Plus on est en taille basse plus les pneus sont larges, donc perte en accélération et reprise, augmentation de la consommation et risque d'aquaplaning plus grand.

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