à la recherche de pneus

anonimous · **Inscription:** 21 Avr 2010 15:47 **Messages:** 1065

oui...

mechant ,con et revanchard...et je le revendique..n'en deplaise :twisted:

Dan83

... a écrit:

oui...

mechant ,con et revanchard...et je le revendique..n'en deplaise :twisted:

Salut ...,

Bon, comme tu l'as dit, tu es venu pourrir le post " à la recherche de pneus"
Je ne sais pas quelle revanche, mais il semblerait que tu l'as eu !!

On va dire que c'était ton petit cadeau de Noël et maintenant essayons de rester dans une entente cordiale

Dans quelques jours c'est Noël, donc au moins le moment de la trève de Noël.

J'aimerais autant ne pas être obligée de supprimer ou verrouiller les posts :mrgreen:

sergemicaud · **Inscription:** 15 Oct 2011 16:33 **Messages:** 33 **Localisation:** Var

duster hoffman a écrit:

Seul le Continental rentre dans les clous sauf.........qu'il se fait en T et non en H. Donc, sortie de route quant au CT ou en cas de pépin vis à vis de l'assurance....car on ne doit pas descendre en indice de poids.

Sauf erreur l'indice de poids c'est 98.
H ou T se sont des indices de vitesse respectivement 210 et 190 km/h, donc je pense que l'on peut prend des T sans risques si on est respectueux des réglementations en vigueur.

anonimous · **Inscription:** 21 Avr 2010 15:47 **Messages:** 1065

Dan83 a écrit:

Dans quelques jours c'est Noël, donc au moins le moment de la trève de Noël.
:mrgreen:

le pere noel est une ordure.....tout le monde le sait...sauf toi apparement :mrgreen:

d'ailleur je me vois bien en pere noel ,moi...disons plutot en pere fouettard :twisted:

allez retounons a nos moutons (de creche de noel) je pense que l'interesse de ce post aura compris que le fait de la pollution d'un post n'est pas tjr rejouissant...

je ne jetterai pas d'huile de vidange sur le feu a ce propos :lol:

ugo

ugo, concentre toi d'abord sur ce que tu peux trouver dans la bonne taille (215/65/16) avec le bon indice (98 H) sur la fiche technique du duster 215/65 16 M+S

Donc je rectifie tous ses pneus ne sont pas dans les clous car avec un indice de vitesse inférieur à celui préconiser par dacia c'est à dire le H

ugo a écrit: Donc je complète les infos vu sur internet sauf erreur de ma part

INSA TURBO DAKAR 80% TT 20% ROUTE 215/65/16/98 Q
INSA TURBO RANGER 215/65/16 98 S
BRIGESTONE DUELLER ALL TERR MIXTE 215/65 16 ?
CONTINENTAL CROSS CONTACT AT MIXTE 215/65/16 ?
BLACK START GLOBE TROTTER TL 98 50%-50% 215/ 65/16 98 S (rechapé)
GENERAL TIR GRABBER AT ou AT 2 MIXTE 215/65/16 ?

pour info en ce moment j'ai des black star Caîman (Suzuki) et pour mes besoins rapport qualité prix super malheureusement pas dispo pour le duster A+

duster hoffman

sergemicaud a écrit:

Sauf erreur l'indice de poids c'est 98.
H ou T se sont des indices de vitesse respectivement 210 et 190 km/h, donc je pense que l'on peut prend des T sans risques si on est respectueux des réglementations en vigueur.

yes,....tu as raison serge. j'ai inversé :oops:

. Moi pas spécialiste..

Mais ça ne change rien au fond de la chose.

Voici le tableau de réglementation

Il y est précisé : "il est possible de monter des pneus «neige» de codes de vitesses inférieurs aux capacités maximales prévues par le constructeur."

Donc, exactement l'opposé de ce que je cherche. Trois CT m'ont donné la même réponse.

Je ne passe pas en revue tous les pneus mais ceux qui sont censés convenir à mes besoins tout en restant dans les normes Duster.

*******************

@ ugo : Tu as ici les indices de vitesse

Q et S sont très loin de notre H préconisé par Renault/Dacia.
Les autres ont en T, donc encore en-dessous. Sauf si tu veux des pneus neige.

Maintenant, chacun est libre, n'est-ce-pas ?!

Les 3 pneus que j'ai sélectionné sont dans les clous quant aux tailles/Vitesse/poids et sont susceptibles de m'amener où je veux aller.....les pistes caillouteuses de montagne. Et de ne pas trop bloquer devant la moindre flaque d'eau. Et de ne pas avoir à rougir sur la route.
Donc, ça me va.
Reste à fignoler le choix.
Il me reste 2 mois et demi pour ce faire..

sergemicaud · **Inscription:** 15 Oct 2011 16:33 **Messages:** 33 **Localisation:** Var

Effectivement, la réglementation ne semble pas permettre d'abaisser l'indice de vitesse, ce que j'ignorais (surtout qu'on a quand même de la marge).

pour ceux qui veulent des infos sur les indices, voir ici
http://www.allopneus.com/conseils-pneus/tourisme-4x4-camionnette/lire-un-pneumatique.php

Maintenant je suis bien embêté, car comme toi je cherchais de vrai pneus TT et je m'orientais plutôt sur les General grabber AT ou les Continental crosscontact AT, assez facile à trouver, mais en indice inférieur.

Cette histoire d'indice contrarie mes projets mais a le mérite de soulever la question réglementation, qui, en cas de soucis, serait forcement relevé par un expert auto.

En tout cas tes recherches m’intéressent, si tu glanes quelques autres infos, je suis preneur ; d'autant que je ne connais pas du tout les pneus que tu as cité.

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