[RESOLU ... en partie] pression pneus

duste59 · **Inscription:** 10 Déc 2010 15:52 **Messages:** 75

bonjour
une petite astuce que j'utilise avant de desserer, quelque soit comme vis ou ecrou, c'est de faire avant un leger resserrage , cela facilite grandement , peu etre que certains ont deja utilisé cela
A+

specialtuning59

raymond74 a écrit:

Citation:

(heureusement, il y a quand même des tolérances).

OUFFFF

Citation:

il est préférable de mettre une goute d'huile sur le filet

perso je met toujours un tout petit peu de graisse au remontage

enfin bon , je crois que meme s’il ne faut pas faire n’importe quoi quand il sagit de securité ,
pas besoin non plus d’etre expert en Nm pour remonter une roue .
rare sont les gens qui perdent une roue , et si c’est parfois arrivé c’est plutôt qu’elle n’a pas était serré .

alors il sufit de ne pas serrer trop fort , et si on a un doute rien n'empeche de recontroler son serrage apres avoir roulé un petit peu .

+1

juanmarco

focagne087711 a écrit:

Désolé pour ce message long et probablement ennuyeux mais j'ose espérer que les personnes concernées prendront la peine de le lire.

Et ça, je n'en suis pas certain.

focagne087711

+10

Pour info il y a des clés dynamo sur www.louis.de le tarif est correct la précision est bonne c'est une auto pas une formule 1 !

Depuis le temps que je bricole mes BM (moto) avec des outils de louis je n'ai jamais perdu ni même explosé un truc. Aussi il y a FACOM mais nous quittons le low cost.

Guy/2

je ne m'y ferai jamais! :twisted:

on est sur "pression des pneus" et on ne parle que de couple de serrage
pourrait-on revenir au sujet initial, merci!

bonne soirée et route

specialtuning59

Guy/2 a écrit:

je ne m'y ferai jamais! :twisted:

on est sur "pression des pneus" et on ne parle que de couple de serrage
pourrait-on revenir au sujet initial, merci!

bonne soirée et route

Ba moi dans mes 20 je met 3kg mdr

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1946

Comme les professionnels le savent (il y en a sur le forum), la hauteur du bord du pneu influe sur la pression. Comme le bord du pneu du Duster est assé haut ceci explique les seulement 2 bars de pression.

Donc la bonne pression est 2.0 bars et pour les inconditionnels du surplus, je pense que 2.2 et le maxi.

Quand on lit certain poste, ça fait peur d'allé chez les professionnels.

serontb · **Inscription:** 05 Mar 2011 11:06 **Messages:** 527

Sur le trafic en 205/65 16, soit quasi la même taille que le Duster, la pression de gonflage à vide est de : (asseyez vous) 3,8 bars à l'avant et 4,2 à l'arrière!!
Comme quoi.
Bon la différence c'est l'indice de charge du pneu 105 (925 kg) au lieu de 98 (750 kg) pour le Duster, mais ça fait pas toute la différence la résistance du pneu.
Ça me fait dire qu'on ne risque pas d’abimer un pneu de Duster en le sur-gonflant à 3 bars.
Même si c'est trop pour rouler.

Bernard

[RESOLU ... en partie] pression pneus

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