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 Sujet du message: Re: Coques de retro
MessagePosté: 01 Juin 2011 23:29 
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Inscription: 25 Déc 2010 12:52
Messages: 144
Localisation: cluses74
Bonjour a tous pour demanter les coquille de ret. Il faut me enlever la glace (le miroir) puis declipser la coquille Plus simple moin degat.

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Duster 2 bleu cosmos 110ch dCi edc
Commande février recu 1 juin.
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 Sujet du message: Re: Coques de retro
MessagePosté: 02 Juin 2011 00:00 

Inscription: 25 Mai 2010 22:40
Messages: 10181
Localisation: Près de Niort; 2/3 Charentais/1/3 Vendéen
J'ai enlevé la coque comme indiqué dans mon post plus haut sans toucher à la glace, et je ne m'y risquerais pas, car c'est fragile le miroir et le mécanisme!

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 Sujet du message: Re: Coques de retro
MessagePosté: 10 Juin 2011 05:21 

Inscription: 25 Mai 2010 22:40
Messages: 10181
Localisation: Près de Niort; 2/3 Charentais/1/3 Vendéen
Pour compléter l'info sur les rétros et la teinte des coques, vous pouvez regader ce post (à la page 48):

viewtopic.php?f=11&t=2932&p=72975#p72975

pour voir le détail du rétro sans coque et le résultat après peinture couleur carrosserie

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 Sujet du message: Re: Coques de retro
MessagePosté: 22 Mar 2016 12:32 
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Inscription: 29 Nov 2015 22:34
Messages: 74
Localisation: Ile de France
Bonjour,
Je souhaite repeindre mes coques de rétro (grises) en noir (pour faire un rappel avec la couleur de mes jantes) sur un Phase 2 tout neuf. J'ai fais le choix du Platidip pour la facilité et la rapidité (et puis aussi pour le rendu mat), mais je voudrais démonter les coques pour être certain de bosser proprement et surtout ne pas passer trois plombe à tout masquer autour.
Quelqu'un pourrait-il me confirmer le mode de démontage des coques (identique au Phase 1, et process identique à celui indiqué plus avant dans ce sujet ?). D'avance merci.

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 Sujet du message: Re: Coques de retro
MessagePosté: 22 Mar 2016 12:41 
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Inscription: 24 Aoû 2012 11:45
Messages: 353
Localisation: Metz
Bonjour,

Le principe du PLASTIDIP, c'est justement de ne pas masquer parfaitement le contour.
Tu masques à 2 ou 3 centimètres de ce que tu dois peindre, tu attends la fin du séchage et tu retires le surplus délicatement, il se découperas tout seul.

Regarde sur youtube, il y a plein d’exemples.

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Duster Delsey dci 110, 4x2, gris olive, roue de secours, pack baroudeur, feux de jour, accoudoir central...Livré le 19 septembre 2012.

>> Il est là <<


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 Sujet du message: Re: Coques de retro
MessagePosté: 22 Mar 2016 17:34 
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Inscription: 29 Nov 2015 22:34
Messages: 74
Localisation: Ile de France
Oui ça je sais... mais je n'en veux pas sur la vitre qui sera derrière, ni sur la carrosserie qui sera derrière et en dessous, ni sur le mirroir... Donc il faut quand même protéger si on n'ote pas la coque. Ma question reste donc d'actualité.

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 Sujet du message: Re: Coques de retro
MessagePosté: 22 Mar 2016 18:19 

Inscription: 30 Mai 2012 20:49
Messages: 20524
Localisation: je suis ton voisin.
Ratrack, je pense qu'avec une bonne masse tu peux arriver à enlever tes coques de rétro
ps: vise bien :lol:

_________________
Laurent.
4x2 lauréate dCi, mai 2010, 5 CV, 263 000 km.

je suis responsable de ce que je dis et de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que tu comprends !!


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