moi perso se seras un crédit mais pas chez dacia

Ravrav : Vas dans le configurateur Duster sur le site Dacia, on te propose le "new deal" dans le financement de ton véhicule. Aucun apport de départ et je ne compte pas acheter le véhicule au bout des trois ans (soit je poursuis avec un véhicule neuf, soit je m'arrête là...).
Mourakami : Je dirai plutôt que le "new deal" est une location avec engagement de Dacia de reprendre le véhicule. Mais attention "option d'achat" signifie que tu peux acheter le véhicule à la fin du contrat à un prix convenu d'avance... Toutes les locations longue durée proposent également cette option de rachat.
En clair location longue durée ou location avec option d'achat c'est la même chose !
Avantage pour moi : avoir tous les trois ans un véhicule neuf (donc très peu d'entretien... enfin j'espère), des mensualités largement inférieures à celles d'un prêt classique (donc avantage financier à moyen terme), un budget auto mensualisé et maitrisé (sans surprises) dans sa quasi totalité...
Inconvénients : C'est de la mensualisation en pure perte car je ne suis jamais propriétaire de ma voiture donc intérêt financier à moyen/long terme discutable (surtout si vous faites vos entretiens vous mêmes)
Dans mon cas je n'ai pas de capital de départ ni la possibilité de payer plus de 300 € par mois pour avoir un véhicule... et je veux absolument un véhicule neuf et ce magnifique Duster !

De toute façon faut bien si dire une chose : un concessionnaire ne fera jamais de cadeau surtout en terme de plan de financement !!!

Le New Deal pour ma part, je le perçoit comme une forme d'endetement, qui en plus ne t'apportes rien au bout.

et comme dis plus haut, y'a de grosses différence entre LOA et LDD , surtout que je crois que l'une des deux formes ne permet pas d'avoir de carte grise à ton nom.

pour banzaiii : quelles "grosses différences" entre LOA et LDD ?

C'est ecrit au dessus.
LOA : apport initial + option d'achat definie dans le contrat, en gros c'est un credit un peu plus couteux si tu rachete ton véhicule, mais interessant si tu veux eter sur de le faire reprendre un somme xxxx.
LDD : pas d'apport mais tu rend le véhicule à la fin, et ca coute cher.

Dans les deux cas, attention à la ligne du contrat qui dit "restituer le véhicule en bon état ou payer la différence"

De toute façon on peut débattre la dessus pendant des jours, c'est comme louer ou acheter une maison, c'est un choix (ou une possibilité financierement parlant).

La LOA de Dacia peut être sans apport initial et toutes les LDD que j'ai vu proposent éventuellement un apport initial et une valeur de rachat à la fin du contrat... donc LOA = LDD...

Mais tu as raison "on peut débattre la dessus pendant des jours, c'est comme louer ou acheter une maison"

Comme je le disais dans mon précèdent post avec 0 € de capital de départ et un budget de maximum 300 € par mois, la seule façon pour moi de rouler dans un Duster neuf c'est la location ! J'ai tout de même hâte de pouvoir jeter un oeil sur le carnet d'entretien et les préconisations constructeurs pour estimer mon budget entretien sur les 3 années de location !

C'est 30 000 ou 2 ans sur les diesels, j'ai cru voir ça sur la doc vendeur qui traîne.

Courroie à 160 000 km.