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 Sujet du message: Il n'y a pas que du jaune La Poste chez les Gazelles
MessagePosté: 09 Avr 2011 10:09 
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Inscription: 23 Jan 2010 20:13
Messages: 371
Localisation: mi-Arverne mi-Bourbonnais de souche, en Berry pour le travail ...
En cherchant des road-books pour la sortie Arverne du 15 mai, suis tombé sur l'EXCELLENTISSIME site Le journal du 4x4 (http://www.journaldu4x4.com/) (qui, entre autres, propose par exemple des e-magazines en pdf, de qualité et d'intérêt similaires aux magazines papier achetables en kiosque, mais ... gratuits !).
Et au milieu des dizaines de pages d'essais, de prépas, de tests d'accessoires, etc., j'ai trouvé deux articles (avec tofs et videos) de nos Dusters, préparés pour le rallye des Gazelles, mais pas en version jaune la Poste, en blanc Dacia.

http://www.journaldu4x4.com/?Duster-PRO ... -Duster-XL

et

http://www.journaldu4x4.com/?Dacia-Dust ... ion-Duster

Intéressant de découvrir la liste des modifs et améliorations composant la prépa de "nos" Dustys pour un rallye-raid. Et franchement, ils ont de la gueule les Dusters blanc préparés ... manque juste le pack baroudeur :lol: ...
Et les charmantes pilotes savent s'en servir, chapeau Mesdames :P !

PS : ce fil rejoint celui sur les Gazelles de la Poste, mais en le complétant ... Si les modos veulent fusionner, no pwoblem ;) . Et j'ai fait une recherche avant publication pour éviter un doublon, rien trouvé sur les Gazelles Dacia, mais peut-être mal cherché, en ce cas, désolé :oops: ...

_________________
Image Duster DCi 110 4x4 Lauréate Blanc + pack baroudeur ...
mais seulement fin Septembre 2010 ... :evil: ...
et non, finalement je l'ai eu le 19 Juillet :D ...


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 Sujet du message: Re: Il n'y a pas que du jaune La Poste chez les Gazelles
MessagePosté: 09 Avr 2011 14:38 

Inscription: 05 Mar 2011 11:06
Messages: 527
La préparation n'est pas inintéressante, mais compliquée semble t il. Les angles des transmissions étant trop important il a fallu revoir les supports moteurs, sans doute pour le rabaisser légèrement!

Quand au filtre Green :?: :?: , c'est d'un schnorkel dont la bête aurait besoin, et surtout pas d'une admission d'air qui filtre moins bien la poussière que l'origine.

Mais ce qui m'étonne le plus c'est ça (je cite) :
" Le différentiel arrière sur la version de série se débloque à partir de 30 km/h, sur le proto la limite a été remontée jusqu’à 50km/h". :shock: :shock:

:arrow: Celui qui a fait le reportage n'y connait rien, en Duster bien sur, mais en 4x4 non plus.

Bref du beau blabla, mais rien qui techniquement ne tienne vraiment la route dans les explications, et une prépa inaccessible.

;)
Bernard

_________________
Dans le SW (82). Lada Niva 2006 - Trafic 100 dci - VW Notchback 1972, injection électronique d'origine (à remonter) - Duster 4x4 (commandé 31/03/11, livraison initialement prévue 18/07, annoncé pour début juillet, livré le 13/07).


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 Sujet du message: Re: Il n'y a pas que du jaune La Poste chez les Gazelles
MessagePosté: 09 Avr 2011 14:54 
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Inscription: 25 Nov 2010 10:33
Messages: 3119
Localisation: Ille et Vilaine
Ah ouais en effet sacré boulot !!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock:

J'adore !

_________________
MON PREMIER DUSTER :
viewtopic.php?f=11&t=2198&p=64879

TUTOS FAVORIS :
-bandes LED: viewtopic.php?f=36&t=3229&start=0
-plafonnier arrière: viewtopic.php?f=37&t=1998&start=60


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