"On sait que"... c'est donc une vérité, un fait avéré ?
ou juste ton avis...

Je serais curieux de connaître tes sources

Bonjour, je confirme que pour les batteries l'espérance de vie est de 8 ans.. Le prix est très lourd mais on commence à trouver des sociétés qui démontent les batteries, testent les éléments pour ne changer que les défectueux. La douloureuse est moindre.. Cela n'empêche pas, à mon avis, que ce genre d'opération sera à renouveler régulièrement. Les premiers symptômes sont la baisse d'autonomie

Fort récemment, une concession Toyota m'a dit à peu près la même chose.
"Ils" garantissent leur batterie 10 ans (tout remplacement ou souci durant cette période est à leur frais).

Donc le vendeur devant mon intérêt soudain pour un véhicule, me sort ça tout fier et je lui répond
- Et après ?
- Grand silence, j'entendais le crissement de la paume de mes mains sur le cuir du volant

Il est évident que pour eux un véhicule ne doit pas durer 10 piges, c'est impensable, anti-commerce, anti-tout Bref le vendeur n'a pas sût me répondre.

Une autre chose intervient dans la longévité d'une batterie qui ne "vantent" pas et qui est le nombre de cycle de recharge. Me connaissant, ch'rai bien capable de brancher la bagnole dès que je rentre, histoire qu'elle reste pleine à bloc...

Une batterie est donnée pour X années de durée et Y cycles de recharge.
Qu'arrive t-il si avant les X années ont à dépassé les Y cycles et que la batterie donne des signes de faiblesses ????? Est-elle toujours sous garantie ?

Nous, n'allons pas tarder à découvrir les imbrications liées à la voiture électrique. Comme tout les verdoyants, ils ne voient pas plus loin que le bout de leur nez.

2035, c'est dans 22 piges, il n'est pas fait grand cas, d'industriels se lançant dans la construction d'usine de recyclages ou rénovations..

En 2036, des canadairs seront équipés de poudre, pour éteindre les feux dans la carambolages

@bo105 :
je ne comprends pas... tu dis que les batteries sont à changer après 8 années d'utilisation, et que Toyota les garantie 10 ans.
Ils seraient donc fous chez Toyota ? Ils vont changer sous garantie toutes les batteries de leurs véhicules au bout de 8 ans ?

Du coup pour le consommateur c'est une bonne nouvelle : il est certain de changer sa batterie gratuitement 8 ans après son achat.

Relis moi bien.
8 ans c'est qu'écrit Rogeroge
moi j'ai écrit à peu près la même chose Chez Toy ils m'ont dit 10 piges.....Pas 8

J'ai pas obtenu de réponse pour après 10 ans

Je ne me serai pas permis d'inventer une telle durée sans les sources.
Une batterie peut durer jusqu'à 20 ans en prenant un tas de précautions comme
ne pas la décharger complètement ni la charger complètement, ne pas prendre trop froid
ni trop chaud, éviter qu'elle vieillisse avec le temps (peu probable), etc... Mais que reste-t-il de la batterie au bout de 20 ans ?
Donc 8 ans ont été avancés par des journalistes spécialisés pour définir un seuil à partir
duquel les performances diminuent pour un rouleur et d'après les constructeurs cela correspond à 70 pour 100 de sa capacité.

"Enfin quelques sources" pour appuyer les 8 ans :
https://www.autojournal.fr/tesla/voitur ... tml#item=1" target="_blank" target="_blank

https://www.caroom.fr/guide/voiture-pro ... ree-de-vie" target="_blank" target="_blank
avec ces précisions :
Peugeot e-208 : sa batterie d’origine est garantie 8 ans pour 70 % de sa capacité de charge ;
Nissan Leaf et EV 200 : garantie 5 ans ou 100 000 kilomètres à 75 % ;
Renault Zoé : également dotée d’une batterie garantie 8 ans ou 160 000 km, avec une capacité de charge d’au moins 66 % ;
Tesla Model 3 : 8 ans ou 160 000 kilomètres, c’est aussi la garantie que propose le constructeur automobile américain ;
DS3 Crossback E-Tense : batterie garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70 % de la charge ;
Citroën C-Zero : le constructeur automobile garantit sa batterie lithium-ion pour 8 ans ou 100 000 km.

https://www.fiches-auto.fr/articles-aut ... trique.php" target="_blank" target="_blank

https://www.automobile-propre.com/voitu ... -toujours/" target="_blank

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