180 Km/h

duster93

rogeroge a écrit:

duster93 a écrit:

un orgue qui va à 180 km/h comme le titre de ce sujet ?

Oui, c'est hors sujet mais j'apprécie ce point d'orgue qui vaut le détour à 180 km/h 8-)

pour satisfaire un peu de culture hors des champs.
Il est vrai aussi qu'à grande vitesse certaines barres de toit bon marché du Duster produisent des sons d'orgue sans apporter de mélodie flatteuse à l'esprit... :lol:

moi, c'est les sangles qui font énormément de bruit, je ne sais pas trop comment faire pour ne plus avoir ce bruit, et ça me le fait à basse vitesse, moins de 30 km/h. et + j'augmente la vitesse et + le bruit augmente (CQFD), c'est infernal.
si vous avez des idées, je suis preneur. (même à 180 km/h)

rogeroge

Cette vibration des sangles peut s'appeler "effet de galop",
phénomène connu quand les câbles des pylônes ou des ponts vibrent sous l'effet des vents.

Une solution que j'adopte pour les sangles consiste à multiplier les points d'attaches intermédiaires pour empêcher les vibrations. Ceci explique que dans certaines situations les sangles sont remplacées par des filets.

Dimanche dernier, j'ai trimballé une table de salle à manger rectangulaire sur deux barres arrimées au Duster.
Deux sangles tendues suffisaient pour la stabilité mais pour éviter l'effet de galop, j'ai placé des sangles intermédiaires entre les points d'appui. Toutefois je n'ai jamais dépassé le 90 km/h sur une 2 x 2 voies limitée à 110. A cette vitesse, je n'ai pas entendu de musique du genre thérémine désaccordée. 8-)

duster93

merci

MILLAU88

D'accord
mais donc diminuer le prix des véhicules le salaire du PDG et le tarif entretien

mais 180 km/h pour les voitures les utilitaires seront pas limités ?

trafic 3 145 ou 170v = supérieur à 180 km/h

duster93

MILLAU88 a écrit:

D'accord
mais donc diminuer le prix des véhicules le salaire du PDG et le tarif entretien

mais 180 km/h pour les voitures les utilitaires seront pas limités ?

trafic 3 145 ou 170v = supérieur à 180 km/h

faut-il rouler à 180 km/h (pour rien), ou respecter les limites de vitesses ?

johnpier

MILLAU88 a écrit:

D'accord
mais donc diminuer le prix des véhicules le salaire du PDG et le tarif entretien

.../...

Ce n'est pas la stratégie du nouveau patron de Renault:

"Hausse du prix moyen et nouveau départ en Chine"
"Autre ambition affichée par Luca de Meo : augmenter le prix moyen de vente jusqu’à 5 000 € en 2023 et de plus de 7 000 € en 2025"
https://pro.largus.fr/actualites/plan-strategique-renault-la-course-a-la-rentabilite-est-lancee-10514397.html

S'il croit que les acheteurs vont payer une Renault au prix d'une allemande, je pense qu'il fait gravement fausse route !!!

paroel33 · **Inscription:** 27 Oct 2013 11:06 **Messages:** 408 **Localisation:** cestas 33

il lorgne sur Peugeot et envie le succès du 3008, mais quand on voit un Kadjar à coté il reste du chemin à parcourir avant. ce 3008 est tellement cher qu'on peut le comparer avec un X1.
bref vous avez 2 Duster pour le prix d'un 3008 ou X1, a chacun de définir ses priorités.

180 Km/h

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