DusterAjojo a écrit:
En allant voir si je voyais un capot ouvert de class A avec le moteur 1.5 dci. Je suis tombé en 1er là dessus
Je pense que cette Mercedes à le même moteur que le Duster2 dci 115. Avec son capot ouvert on voit la jauge à huile, la batterie et le filtre à air, resrevoir liquide de frein, boite à fusibleet relais, comme aux emplacements de mon Duster2.
Le seul aspect positif à l'ouverture du capot du Duster2. C'est qu'il y a 2 vérins de soutien....
Ou alors c'est peut être que sur le Duster on va ouvrir plus souvent le capot et donc ils ont prévu l'usure du vérin.
ça a l'air mieux rangé sous le capot où il y a l'étoile, en plus, pas de gaine type ICTA qui fait un peu bricolo...
en plus, au niveau de ta batterie, j'ai l'impression de voir un domino, de l'adhésif d'électricien...c'est d'origine ou tu as tiré une ligne ?
