Suite a une discussion avec un vendeur, ont m'a dit que Dacia va peut-être arrêter les 4x4.

A mon avis peu probable, mais si jamais les taxes co augmentes.. ou un véhicule électrique pour compenser?

Avez vous des infos a ce sujet?

Il faudrait lui demander d'où vient une telle affirmation ? Peut-être a t-il été influencé par le fait que la version 4x4 essence a disparu du catalogue pendant les 3 premiers mois de 2020. Le 4x4 essence a fait sa réapparition avec la norme WLTP.

Le 4X4 est irremplaçable, son utilisation est mondiale civile et militaire.
le Duster 4X4 est fabriqué entre autres en Colombie dans l'usine de Medellin, et dans d'autres pays dont la législation est bien differente de la notre etc. il n'est pas près de disparaitre.

le magazine Auto plus de vendredi dernier a livré une info très intéressante au sujet de la nouvelle sandero qui sort cet été. Elle aura la plateforme de la Clio 5 adaptée aux moteurs thermiques ET hybride. Et c'est là que ca devient intéressant, elle ne sera pas motorisée avec le TCe130 et recevra un peu plus tard le moteur E TECH hybride 140 ch.
En clair, à partir du moment où on va fondre et usiner ce moteur à Pitesti en Roumanie, pour faire des économies d'échelles, il va forcément se retrouver sous le capot d'un Duster possiblement labellisé Duster III. Car la plateforme actuelle (Logan) n'est pas adaptée et les choses vont si vites pour la règlementation qu'on a toutes les chances de passer au III sans passer par la phase 2.

moteur Renault E-TECH

Bien bien tout ça.
Mais pourvu que mon dudu de 2011 tienne encore un peu.

Etonnant ! Une Sandero avec 140ch ??? Avec la moitié il y a assez !
A quoi ça sert de mettre ça sur le marché ?

Bah faut croire que les gens aiment la puissance, même s'ils ne peuvent l'utiliser.
C'est comme d'avoir 150CV sur un duster.

Bonjour, pour info le Duster II 4x4 en version essence est ouvert à la commande

Je ne pense pas que Dacia arrête son 4X4, Il est apprécié aussi par ceux qui travaillent, les forestiers, les pompiers, les gendarmes, les particuliers qui habitent en montagne ou des régions froides l'hivers ect... et tous ces métiers qui utilisent des 4x4 vont pas regarder la taxe Co2 bien plus chère dans les autres marques.