il n'atteindra pas ses 116.000 km...

DusterAjojo

grandlaurent a écrit:

SEAT ATECA 1.4 ECO TSI qui répondra à ma requête (en occasion)
même un peu sous calibré en cylindrée, il a une puissance suffisante pour tracter une caravane ou un plateau porte-voiture chargé.
Le confort est appréciable, la plateforme VAG avec la boite DSG7 plaide en sa faveur.

c'est triste de tourner la page dans ces conditions, mais la vie en a décidé ainsi :oops:

Ayant un discovery qui me sert à tracter un plateau porte véhicule 2 essieux PTAC 2.5T, équipé d'une boite auto hydrolique et pas les boites double embrayage d' aujourd'hui. Mais ces boites double embrayage ont des disques d'embrayage plus petits que celle avec un simple disque dont les disques sont bien plus grands et parfois renforcé.
Donc je me pose la question sur le fait de tracter, une caravane, plateau,ect... avec une boite auto.
En sachant que le voyant de surchauffe de ma boite auto s'allumme dans toutes les cotes qui font plus de 5 km et en été c'est plus souvent.
A l'avant dans le compartiment moteur en plus du radiateur du moteur, celui de la clim, j'ai un radiateur pour la boite auto.
Tout cela pour dire que si c'était à refaire j'aurai pris mon disco en boite manuelle.

JACOUILLE 52

bo105

Comprends pas, t'exporte ton Dudu de l'autre coté de la méditerranée, et là bas, à mon très humble avos, il y a des garages qui le répareront et le Dusty parcourra encore 116 000 de mieux :lol:

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L'époque héroïque de la "403 PIJOT BACHY" pour l’Algérie ,Tunisie ,ou Maroc c'est fini y a des contrôles et des super taxes au moment du passage , maintenant pour les épaves ou véhicules polluants c'est les pays de l'Est ils en sont friands et rachètent ça a prix d'or (VIVE l'Europe) !

Photoson 01

de l'autre côté de la Méditerranée comme de ce côté-ci mais plus à l'est, les contrôles techniques sont moins chatouilleux ,moins fréquents, voire totalement absents… Ne parlons même pas des contrôles de pollution!

celten

Bonne chance avec ta Seat.

Comme déjà dit, la tôle n'est que de la tôle, même si c'est gênant de quitter son duster dans un tel cas.

grandlaurent · **Inscription:** 06 Aoû 2018 19:17 **Messages:** 35

DusterAjojo a écrit:

ces boites double embrayage ont des disques d'embrayage plus petits que celle avec un simple disque dont les disques sont bien plus grands et parfois renforcé.
Donc je me pose la question sur le fait de tracter, une caravane, plateau,etc... avec une boite auto.
En sachant que le voyant de surchauffe de ma boite auto s'allume dans toutes les cotes qui font plus de 5 km et en été c'est plus souvent.
A l'avant dans le compartiment moteur en plus du radiateur du moteur, celui de la clim, j'ai un radiateur pour la boite auto.
Tout cela pour dire que si c'était à refaire j'aurai pris mon disco en boite manuelle.

Je verrai bien à l'usage

merci pour l'info d'expérience.

Celten, merci pour le soutien,
c'est vrai que la tôle n'est que de la tôle... ce qui prime c'est le conducteur toujours en état !

il n'atteindra pas ses 116.000 km...

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