On trouve des véhicules neuf 0km avec des remise au alentour de 10% et il y a aussi des véhicules d'occasion neuf (déjà immatricule) 0km avec 10% voir plus.

Je trouve que les véhicule Toprenault sont trop cher pour de l'occasion.

Je vais faire hurler, mais comment être sur des km annoncés.
N'y a t -il pas éventuellement une diminution sur ces km.

+1 avec bernard-odile et jlouis : site de vente des employées / ex-employés Renault et assimilés.

Perso je vends plus facilement via lbc que par toprenault.
Ensuite, j'invite les acheteurs potentiels à comparer ce qui est comparable: VO certes mais récents, malus payé le cas échéant, AUCUN frais de mise à la route, véhicule effectivement disponible dans la "vraie vie".
Comme l'a indiqué jlouis, c'est notre vendeur au personnel qui pré-remplit l'annonce de vente sur toprenault, d'où le 4.000 km assez théorique.

Garth (vendeur de rien en ce moment !)

Pareil ... J'en ai vendu plusieurs, (5 ou 6 qashqai , 2 kadjar , 1 sandero GPL , )
En ce moment j'ai un qashqai 1.2 boite cvt et un duster 1.6 sce 115 GPL
Je pense que je vais les garder car ils ne se font plus dans le même modèle .

je ne connais pas toprenault ni les prix pratiqués, mais si c'est pour enrichir un salarié Renault , je préfère passer par un garage car au moins ça aide à payer les salariés de l'entreprise. Il y a moyen d'avoir de grosses remises par les garages, surtout lorsqu'on prend un véhicule d'expo déjà immatriculé avec un très petit kilométrage, c'est certain qu'on a pas le choix sur la couleur, par contre en général véhicule très bien équipé. C'est la 3eme voiture que j'achète comme ça; Il faut faire ses achats en fin de mois quand les commerciaux ont besoin de réaliser leur chiffre. En négociant bien on peut obtenir de 15 à 24% de remises suivant les modèles.

M

En 1989 quand j'ai acheté mon espace1 turbo dx rouge vésuve à 8000km et encore 6mois de garantie (à l'époque la garantie était d'un an) je l'ai acheté à un collaborateur Renault et grace à sa remise j'ai acheté les 2 sièges supplémentaires (pour avoir les 7 places), l'attelage et les barres de toit plus la galerie à l'époque pour avoir un espace c'était plus d'un an d'attente surtout avec le choix de la couleur (Et surtout le rouge vésuve peinture intégrale c'était 14 mois). C'était une affaire à faire ....
Je l'ai garder 30ans et 300000km avec beaucoup de bon souvenirs.

Bonjour, je vous faire part de mon expérience suite achat d’un duster entre mandataire et concession.

Chez le mandataire ,
Dacier Duster Prestige 1,3 130 neuf avec roue de secours et carte main libre : 16 590 € TTC, soit (- 2 240 € TTC / prix catalogue concession) pour un véhicule qui sort de la même usine !
+ peinture métal 500 € (imposée car il s’agit d’un stock dispo)
+ eco taxe 139 gr : 613 € (j’attends une vérification car la doc dacia indique 138 gr)
+ imma provisoire : 42€
+ plaques : 39€
+ forfait import : 299 €
+ frais administratif : 99€
+ Carte grise 7 CV : 271€

Soit total : 18 456 € TTC clé en main ; garantie 3 ans depuis Juillet 2019 (soit il y a 2 mois).

Je suis arrivé chez le concessionnaire en présentant mon devis mandataire, il m’a clairement dit qu’il était impossible pour lui de s’aligner, au mieux il pouvait proposer une reprise plus importante de ma voiture mais il proposait uniquement 500€ en plus alors que le mandataire me fait économiser 2 240 €.
Il ma proposé une réduction sur un attelage 7 broches passant de 510 € à 410 €, je lui ai répondu qu’un attelage posé chez norauto coutaît 360 €..
Fin du rendez vous.

Bref,
J’invite vraiment les personnes intéressées à comparer avec un mandataire « sérieux » qui a pignon sur rue.