Bonjour et bienvenue Marc.

Tu as du voir, il y a des curieux et impatients parmi nous.

Je réside près de Longwy dans le 54. Gros avantage côté carburant avec un litre de GO à 1.16€ au Luxembourg.

Ce qui m'agace dans cette voiture sont des détails mais qui gâchent un peu mon plaisir:
- le klaxon à chaque verrouillage des portes. De plus si vous avez le malheur de sortir de la voiture moteur tournant et carte sur vous, vous avez droit à un super concert.
J'ai réglé le problème eu supprimant le verrouillage auto mais j'ai quand même toujours droit au concert
- en journée l'allumage des pleins phares si vous basculez le commodo vers l'avant par inadvertance. Une ineptie!!
- l'impossibilité de remonter les vitres si vous avez coupé le moteur et même si vous remettez le contact. Obligé de redémarrer le moteur!!
- pas de signalisation sonore si vous quittez votre véhicule sans avoir basculer votre sélecteur de vitesses sur P avec la boîte EDC. Cela m'est arrivé plusieurs fois et comme je ne mets jamais le frein à main...
- enfin je critiquerai le fonctionnement fantaisiste de la détection d'angle mort et de la clim auto

Je vais certainement m'attirer les foudres de certains mais c'est mon point de vue. Certains défauts pourraient être corrigés facilement par le constructeur et sans que ça ne coûte un €

Ceci dit ça reste un très bon véhicule avec un look très sympa et je lui pardonne ces quelques défauts

Heureusement et c'est certain, notre Duster a quelques défauts bien concrets et, c'est donc une piste d'amélioration pour Dacia.

Salut Marco54,
Est ce que c'est toi qui va au Portugal et qui couche à Biarritz
pour le retour vers ta Lorraine?
-J'ajouterais que la condamnation des portes ne se fait pas en roulant mais qu'il faut le faire manuellement.(pas d'option de réglage à l'ODB), du coup j'aurais mieux vu une touche de décondamnation...
-Que le calculateur d'autonomie et conso est à la ramasse. Mais ça tout le monde le dit (En gros s'il indique 5,6 litres/100 c'est du pipo, compter plutôt 6,6 litres.
-Que les passages de rapport sont un peu craquant, on a vu plus moelleux comme boite manuelle.
-Que le start and stop à l'arrêt au péage de l'autoroute c'est pas bon pour le turbo...faut penser à désactiver.

Que sinon c'est un véhicule super.

Oui je vais souvent au Portugal mais uniquement par avion...

Pour ma part le verrouillage des portes en auto fonctionne parfaitement. Il me semble que pour l'activer il faut utiliser le bouton situé sur la console. Je crois qu'il faut le maintenir enfoncé pendant plusieurs secondes après le démarrage moteur. Mais tu devrais trouver ça sur la notice.

Pour le stop and start effectivement j'ai oublié d'en parler. Je le désactive à chaque démarrage car il est assez désagréable à utiliser. Le redémarrage est trop lent et quelquefois la voiture recule alors que j'appuie sur l'accélérateur pour repartir si je suis dans une légère pente. Je précise qu'il s'agit d'une boîte EDC.

Bon D... Oui mais c'est bien sûr !
Je n'avais pas trouvé comment activer cette fermeture auto dès la vitesse de 7km/h atteinte.
Maintenant ça au moins c'est pratique. Merci Marco54.

Mais avec plaisir!
D'ailleurs c'est le même principe quelque soit la marque des voitures