soleil66 a écrit:
Ok et merci Mourakami.
Mais si je comprends bien, j'en arrive à me dire que les duster's d'avant septembre 2018:
1)- devrait logiquement avoir une bonne ristourne, car pour le constructeur, ça devient invendable.
La demande est forte dans d'autres contrées non soumises à la norme EURO6c, donc il ne les braderont pas surtout qu'il n'est reste pas beaucoup.
soleil66 a écrit:
2)- et ceux d'après septembre risquent fort d'avoir un malus plus important, car la conso étant donnée au plus juste, donc en hausse, donc avec rejet de CO2 plus important.
Pour les nouveaux les motorisations ont été modifiées, donc a priori pas d'impact pour le dci, baisse de malus sur tce (si c'est comme sur le scenic qui a le même moteur) Par contre ils doivent finir les cycles d'homologation, ce qui prend un peu de temps
