RETOUR D’EXPÉRIENCE Duster II

soleil66 · **Posté:** 03 Sep 2018 17:07

Dis donc paroel33: Pourquoi avoir pris un DCI après un TCE, sachant qu'aujourd'hui on pousse les gens vers l'essence? :roll:

paroel33 · **Posté:** 03 Sep 2018 17:22

parce-que mon employeur a eu la bonne idée de déménager l'entreprise :cry:

, ce qui me fait maintenant 20Km par trajet.

stef91 · **Posté:** 03 Sep 2018 21:02

paroel33 a écrit:

parce-que mon employeur a eu la bonne idée de déménager l'entreprise :cry:

, ce qui me fait maintenant 20Km par trajet.

Ne t'inquiète pas car le diesel n'est pas encore mort car pour l'instant cela ne touche pas toutes les grandes villes de France.

J'habite à 25 kilomètres de Paris et j'ai une vignette Crit'air 2 sur mon Duster DCI de 2018 pour y circuler tous les jours.

Tant qu'il y aura des camions, il y aura du GO.

steph

Rob894 · **Inscription:** 16 Aoû 2018 14:50 **Messages:** 5

Hello tous,
Le stop&start avec un peu de pratique se gère facilement avec la pédale de frein et c'est ce que je fait si je vois que je vais être coincés pour un petit moments je le laisse faire si c'est juste un petit arrêt comme à un rond point je l'empêche d'agir.

stef91 · **Posté:** 03 Sep 2018 21:22

Le stop & start, je le désactive car par franchement utile à Paris.

Trop de démarrage tous les 100 mètres ce qui engendra forcément des problèmes de démarreur et de batterie à la longue.

Avis personnel bien sûr.

steph

soleil66 · **Posté:** 03 Sep 2018 22:09

stef91 a écrit:

paroel33 a écrit:

parce-que mon employeur a eu la bonne idée de déménager l'entreprise :cry:

, ce qui me fait maintenant 20Km par trajet.

Ne t'inquiète pas car le diesel n'est pas encore mort car pour l'instant cela ne touche pas toutes les grandes villes de France.

J'habite à 25 kilomètres de Paris et j'ai une vignette Crit'air 2 sur mon Duster DCI de 2018 pour y circuler tous les jours.

Tant qu'il y aura des camions, il y aura du GO.

steph

C'est peut-être vite dit:
En effet ( sauf retournement des orientations du gouvernement, mais ça risque d'être impossible, car Bruxelles est derrière et vérifie de près ), les ZCR ( zone à circulation restreinte ), actuellement relativement accessibles avec la vignette CRIT-AIR N°2, risquent de forcer un peu plus les restrictions, et seulement les diesel très récents ( Crit-air n°1 pourront peut-être encore circuler.

Donc j'espère que notre ami, n'aura pas à traverser Bordeaux!!!! :!:

Skypy · **Inscription:** 29 Mar 2018 00:15 **Messages:** 303

soleil66 a écrit:

et seulement les diesel très récents ( Crit-air n°1 pourront peut-être encore circuler.

Il n'existe pas de diesel crit'air 1

Diesel Euro 5 ou 6 = Crit'Air 2.

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