Low cost oui; mais quand vous voulez partir en voyage, vous cherchez le moins cher donc low cost ou bas prix. Vous avez déjà vu du low cost garanti 3 ans ou 100 000 Km, moi pas.
Les commerciaux de chez renault sont les premiers surpris de l'explosion des ventes des modèles DACIA et surtout le DUSTER (quelques soit le modèle). Cela leurs met du beurre dans les épinards.

Tout en respectant tous vos écrit, vous oubliez quelques points important
1 l'assurance (il concerne un véhicule 6 Ch)
2 Le malus écologique (il existe que les véhicules essence, pas pour les diesels) est quasiment sur tous les modèles des concurrents directs même le koleos de renault.
3 Certain d'entre vous avez parlé de bruit du moteur à vitesse supérieur à 90 Km/h, allez voir les tests comparatif des concurrents il ne sont pas mieux.

J'étais parti pour acheter un Toyota RAV 4 D4D et vu les prix de tous les accotés, cela me faisait au bout du compte un véhicule à plus de 38000€.

Quand j'ai vu le duster, je me suis demandé pourquoi pas, et la j'attends le RdV d'essai pour valider le bon de commande car s"assoir dedans dans le hall d'exposition, c'est bien, mais faire une épreuve de roulement c'est mieux.

Dernière petit infos " les forces de l'ordre doivent en recevoir pas loin de 150 exemplaires pour remplacer leurs 4X4 trop frayeux en entretien et vieillissants).

Bonjour ....
Tu es qui toi ?....
Présentation ici viewforum.php?f=2
Pour la définition du bonjour tu trouveras ça dans un bon dictionnaire....

non c'est vraiment pas grave ..
tu a lancé un debat pour avoir l'opinion de chacun sur le sujet , je n'ai pas compris que tu voulai n'avoir que les opinion qui allait dans ton sens ... je m'excuse .

dans ce cas il faut aller sur une tribune et faire un discour, pas sur un forum ou chacun a ses idées

si ça peut te faire plaisir , le duster n'est pas low cost ,encore une fois on nous a menti .

low cost ou pas low cost... a lire ce post depuis un petit moment je crois que 2 façons de voir les choses sortent du lot.

1) Le Duster est un véhicule tout chemin ou 4x4 et dans "sa" catégorie il n'est pas chers et donc low cost.

2) Un véhicule est low cost jusqu'à un certain prix (14K€ ? 16K€ ? 20K€ ?). Passé cette limite ce n'est plus low cost quelque soit le modèle.

Après à chacun d'apprécier les qualités et les défauts (car il y en a aussi) du Duster, sa façon de voir les choses, chacun est libre.

Un autre exemple pour la réflexion, si Dacia décidait de sortir un véhicule concurent à la classe S de Mercedes mais à un prix de 29000 € (dans le genre Dacia) serait-ce low cost ou pas ...?

Bonjour ...
Je pense que oui..Car ce qu'il faut voir c'est le rapport type de voiture/prix..
Une grande berline de type classe C (avec des équipements moindres ou ayant déjà fait leurs preuves) à 29000€, peut être considérée comme low cost (surtout si elle fabriquée dans un pays où le coup de main d'oeuvre est moindre)...ce qui ne veut pas dire au rabais...

tres bel exemple, c'etait le cas des premieres chevrolet (daewoo) comme la nubira de 2005 que j'ai possédé avnt le duster, pour 18000 euros j'avis l'equipement et le moteur d'une laguna ou passat pour 10000 euros moins cher , et en plus c'est GM donc moteur opel vectra, chassis saab 9.3 et toutes options! Pour le duster c'est moins bien équipé (tjs plus ou moins la radinerie de renault face aux concurrent asiatiques ou on a tout de serie :jantes alues, 4 vitres électriques) mais niveau prix imbattable pour un SUV!

bonjour,
d'accord avec vous tous, mais alors si dacia est lowcost,avec récupération de pièces d'autres voitures de la gamme renault je me pose une question:
peugeot ,nissan,toyota,suzuki,font une voiture commune sur le même châssis(107,pixo,yago,alto) et ne sont pas considéré comme des véhicules lowcost pourtant pour ces voitures il n'y a que le logo de la marque qui change , et les prix sont pratiquement quif-quif,mais se ne sont pas des lowcost(ce n'est pas mon avis).il faudrait donner un bonne définition du mot "lowcost".