Nouveau Dacia Duster 2 (lancement en 2018)

Ghal · **Inscription:** 10 Nov 2017 23:21 **Messages:** 54

Ben.21 a écrit:

Hello, j’avais remarqué également cette suppression de réglage en hauteur des ceintures.
C’est peut être à cause des airbags supplémentaires pour des raisons d’économies...
J’ai pas pensé à essayer la ceinture quand je suis monté dedans en statique à la CC.
J’espère ne pas trop être embêté je ne fais que 1,70m et ma compagne n’est pas plus grande, le siège passager ne se réglant pas en hauteur elle risque d’être embêtée... du coup elle voudra conduire

à suivre !!

On l'a essayé le weekend dernier. Pour ma part je fais 1,75m et avec le réglage du siège en hauteur, absolument aucun problème, quand à Madame, qui fait 1,55m, elle n'a pas été choquée par le positionnement de sa ceinture. Comme cela ne nous a pas gêné, on a pas fait attention, donc à priori, le positionnement fixe a quand même était pensé pour convenir à tout le monde.

Ben.21 · **Posté:** 24 Jan 2018 00:11

Merci de ton retour Ghal

De toute façon maintenant on fera avec :lol:

Yves44 · **Inscription:** 29 Nov 2017 18:03 **Messages:** 19

Mikefly33 a écrit:

t'es sur que ce n'etait pas le stop and start ? faudrai que j'essais de voir si le moteur s'eteint quand je m'eloigne de la voiture moteur allumé.

Je ne pense pas que le start and stop était en fonction car pendant l'essai je suis resté arrêté suffisamment longtemps à 2 rond-points sans que le moteur ne se coupe.

Un de ceux qui possèdent cette carte main libre sur leur nouveau Duster pourrait tenter une manip afin de clarifier cette histoire de coupure moteur: laisser le Duster en stationnement, moteur tournant, et enlever la pile de la carte main libre pour voir si le moteur se coupe ou pas.

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

Yves44 a écrit:

Mikefly33 a écrit:

t'es sur que ce n'etait pas le stop and start ? faudrai que j'essais de voir si le moteur s'eteint quand je m'eloigne de la voiture moteur allumé.

Je ne pense pas que le start and stop était en fonction car pendant l'essai je suis resté arrêté suffisamment longtemps à 2 rond-points sans que le moteur ne se coupe.

Un de ceux qui possèdent cette carte main libre sur leur nouveau Duster pourrait tenter une manip afin de clarifier cette histoire de coupure moteur: laisser le Duster en stationnement, moteur tournant, et enlever la pile de la carte main libre pour voir si le moteur se coupe ou pas.

Pour que le stop and start s'enclenche, il faut être au point mort et pédale d'embrayage relâchée, que la température et d'autres éléments soient réunis. Ce qui n'était peut-être pas le cas lorsque tu as pris le véhicule. De toute façon si tu n'a pas arrêter le S&S au démarrage, il était bien enclenché.

lylibicky · **Inscription:** 27 Juil 2010 21:54 **Messages:** 4

ah ben je viens d'apprendre que le duster faisait le Start and Stop :lol:

Certes niveau écologie, c'est un peu mieux car moins d'émission de CO2 mais niveau consommation vous ne verrez pas la différence. En moyenne, une voiture au ralenti consomme 0.5L de carburant en 1 heure..
De plus, cela décharge plus rapidement la batterie et use le démarreur !! ça reste un gadget..

Mourakami · **Inscription:** 18 Jan 2010 21:02 **Messages:** 1075

lylibicky a écrit:

ah ben je viens d'apprendre que le duster faisait le Start and Stop :lol:

Certes niveau écologie, c'est un peu mieux car moins d'émission de CO2 mais niveau consommation vous ne verrez pas la différence. En moyenne, une voiture au ralenti consomme 0.5L de carburant en 1 heure..
De plus, cela décharge plus rapidement la batterie et use le démarreur !! ça reste un gadget..

De mémoire c'est un poil plus que ça, 0,6l par heure et par litre de cylindrée, donc 0,9l/h, bon je pinaille.

BO105cbs · **Inscription:** 13 Jan 2018 19:49 **Messages:** 964

La fonction start and stop est intéressant dans certaines conditions.

Exemple hélas vécu, de trop nombreuse fois.
Trajet en région parisienne 27 km, un matin de semaine, soit 2H:15 de voiture et 45 mn de start and stop.. Ce qui est bien c'est la voiture affiche le cumul de S&S.

J'ai même eu 25 mn sur 1 KM....... :shock:

Bon en dehors de ce contexte particulier de bouchon sévère, ça peut être utile aussi. Imaginez un petit bouchon 10 000 voitures au start and stop pendant 5 mn (micro bouchon). Ce qui compte c'est la quantité de véhicule équipé.

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