Bonjour, j'ai un duster 4x4 110 cv prestige cuir 2500 kms parcourus. La jauge est effectivement fantaisiste, les premières barres sont très longues à disparaitre et, à partir de la quatrième, elles s'effacent beaucoup plus vite.
Par contre l'ordinateur de bord est fiable à + ou - 0,5 l sur un plein, ce qui est bien mieux que sur mon scenic même moteur, qui m'indiquait 5 litres de plus que la quantité restante .....dangereux !!!
Résultat, je me fie 100% à l'ordinateur.

Je ne suis pas très surpris.
Sur ma Citroën, j'ai le même type de comportement.

Non seulement la conso' (et donc l'autonomie) est calculée en live sur la circulation passée, mais en plus les conso' à faible allure (genre <30 km/h) ne sont pas prise en compte dans le calcul.

Du coup, les autonomie sont plutôt peu fiables. De plus, comme ce que vous décrivez, les "barres" partent plus vite sur la fin du plein que au début.

bonjour a tous
je suis nouveau sur ce forum ,a dire vrai 1er forum auquel je participe .j'ai choisit celui-ci car il est clair et il semble y avoir une bonne ambiance et qu'il me concerne directement. j'ai un duster brun cajou 4x4 prestige 110 cv .commande en mars 2009 livre en aout 2010 déjà 10000km de faits .je rencontre moi aussi des problèmes de fiabilité de jauge car lors d'un stationnement en cote ou devers la jauge carburant m'indiques des info erronées du genre il y a le plein alors qu il ne reste en faite que 20litres et il faut attendre de rouler sur le plat pendant presque 20 bornes avant de retrouver de bonnes infos .la concession me dit que le problème est connu et qu'il est propre au duster 4x4 du fait de la présence du pont arrière qui donne une forme torturée au réservoir . de plus il me semble que la consommation est en hausse conso mixte : 7.3l au 100 km plus de petit trajet en moyenne que longue route . moyenne sur longue route 6.8l(en respectant les limitations de vitesse bien sur ) , ce qui me semble loin des données usines. est-ce que quelqu'un a les mêmes problèmes ?
merci de votre réponse .

Bonjour et bienvenue parmi nous..
Il y a beaucoup de réponses sur ce problème de jauge sur le 4X4..
Tu trouveras ton bonheur dans les différents topics...

Bonsoir à tous,

Heureux détenteur d'un duster 4x4 depuis quelques temps je ne peux que confirmer que je rencontre aussi des problèmes de fiabilité de jauge. De 3 barres je passe subitement à huit, après un plein je reste avec toutes les barres pendant 300 km, etc ...

Je suis allé chez Renault (dacia), le gars d'abord surpris, me confirme qu'il y a bien un problème référencé avec cette jauge, mais aucun délai annoncé pour un éventuel correctif.
Il ne veut pas prendre mon nom, ni remonter le pb puisqu'il est "connu".
Je n'arrive pas à comprendre que depuis quelques mois que cette ano existe Dacia laisse les clients avec une jauge fausse.

Effet Clients low-cost peut être.

[quote="Zorg"]Bonsoir à tous,

Heureux détenteur d'un duster 4x4 depuis quelques temps je ne peux que confirmer que je rencontre aussi des problèmes de fiabilité de jauge. De 3 barres je passe subitement à huit, après un plein je reste avec toutes les barres pendant 300 km, etc ...

Je suis allé chez Renault (dacia), le gars d'abord surpris, me confirme qu'il y a bien un problème référencé avec cette jauge, mais aucun délai annoncé pour un éventuel correctif.
Il ne veut pas prendre mon nom, ni remonter le pb puisqu'il est "connu".
Je n'arrive pas à comprendre que depuis quelques mois que cette ano existe Dacia laisse les clients avec une jauge fausse. Effet
Clients low-cost peut être.[/quote

bonsoir
as tu toujours une solution a tout imediatement ? je pense que renault recherche une solution fiable et durable pour ces clients ( meme si cela peu leur etre desagreable je pense ) plutot qu'une bidouille vite faite non?
je prefere perso l'attente d'une solution sans risque d'un retour a la cc ? il n'y a pas urgence
A+

C'est peut être pas complètement faux, je trouve que la mienne débloque moins qu'au début,mais ça reste à prouver !!!