Oui bien sur, c'est à la base un problème de formation.
Mais cette formation coûte très très cher, et beaucoup d'employeur résonne au premier degré.
Mais ce n'est pas facile, car en haut, dans les services de développements, tout est cloisonné, et il y a un groupe d'ingénieurs pour telle partie, et une autre groupe pour telle autre, etc etc..
Et en bas, le petit mécano, avec son CAP voir un BP, doit assimiler toutes ces spécificités parfois bien différentes et très complexes.
De plus quel est le salaire moyen des gars du développement comparé à celui des mécano dans le garage du coin ( probablement un rapport de 1 à 2 ou 3 et plus.
C'est comme tu le dis, l'évolution, mais c'est chiant. N'importe quel appareil, devient un vrai casse tête pour l'utiliser. Et bien souvent, il n'est utilisé qu'à quelques % de ses possibilités.
( téléphone, appareil photo, chaîne HI-FI, TV, voir même un four, une Machine à laver etc etc).

Oui enfin les ingénieurs seraient encore capable de casser la branche à laquelle ils devraient aller se pendre.

La plus part de ces types sont des plaies vivantes ! Alors certes sans eux on en serait pas la à écrire sur un PC.

Mais un ingé informatique a t il déja essayé de monter un meuble IKEA ? Et bien il se rendrait compte que c'est mal foutu, un peu comme son cher Windows est incompréhensible au commun des mortels ! Pareil pour l'ingé IKEA, si il essayait de réparer Windows, il se rendrait peut etre compte que son meuble est mal branlé !

Mais non au lieu de ca, ils se gargarise de leur savoir génial !!! Et ne se rendent pas compte que les gens pour lesquels ils fabriquent les produits ne sont pas ingé eux meme et galèrent à se servir de ces magnifiques inventions !

Salut tous

ouh! je pensais pas déclencher un tel débat avec mes pneus :

bon j'ai perdu mon temps ce matin, je pense que les forums donnent aussi l'image que tout va mal, car de par le fait, quand on est satisfait on profite de notre temps pour autre chose, du coup les forums sont pleins de problèmes!
Mais il est vrai que j'ai aussi l'impression de devoir repasser toujours deux fois apres une prestation ou un achat... et quand on est à 30 bornes ca fait du temps et de l'argent perdu...

Juste en exemple, je suis passé faire un devis avant de commander, j'ai lourdement insisté sur le fait que le duster a deux types de jantes tole, les basiques et les profilées, je trouvais le vendeur sûr de lui, genre tu vas pas m'apprendre mon metier... illico je verifie sur google la ref de la jante, bingo c'était pas les bonnes... c'est moi client qui a donné la bonne référence au pro. Heureusement que je m'étais méfié sinon je découvrais les mauvaises jantes sur le dudu!


Bon sinon dans le festival:
j'avais remis la pression à 2.1b, j'ai fait un tour pour voir, c'était moins fort, mais étrangement pas tout le temps.
alors je retourne chez moi permuter av et ar pour voir la différence, je dessers les goujons avec la dynamométrique qui était sur 9 daNm et étrangement pas de clic, alors j'essaye derriére, clic clic clic clic clic... les deux roues de devant je les dessers à la petite clef cliquet sans forcer et je ne suis pas une armoire avec mes 60k
alors je ressers à 10.5 toutes les roues et fait un test: déjà bien mieux, un leger balourd mais pas tout le temps.
j'ai donc permuté av ar et là c'est quasi impec, je vais rouler comme ca et laisser le pneu se faire, j'ai pas de bruit à l'arrière.
je vais voir à l'utilisation.

Mais bon, qu'il m'envoyent leur formulaire de satisfaction, je vais leur expliquer ce que c'est un couple de serrage

ça craint

Eh les gars! c'est mon 200ème message!

Bière pour tout le monde!

Tu m'etonnes ! En meme temps, c'est soit ca, soit le mec te boulonne les jantes à la clé à choc tellement fort que t'es obligé de sauter à pied joints sur la croix pour y desserer !

Bof, vu le temps je préfèrerais le blanc