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 Sujet du message: Re: BF Goodrich A/T KO2
MessagePosté: 27 Sep 2016 16:23 
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Tu as raison, de tte façon si je décide de les monter, je me renseignerai avant auprès d'un CT. ;)

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 Sujet du message: Re: BF Goodrich A/T KO2
MessagePosté: 27 Sep 2016 17:50 
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KALLROAD a écrit:
Tu as raison, de tte façon si je décide de les monter, je me renseignerai avant auprès d'un CT. ;)


"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Re-Bonjour KALLROAD !
Défense de rire Image
Je viens de téléphoner a 2 endroits de mon secteur que je ne cite pas NORAUTO et FEUX VERT, style de centre auto où si tu veux un conseil ou renseignement sérieux et concret tu est servi, tu te rend compte immédiatement que le personnel est totalement incompétent et sans formation, leur seule et unique préoccupation est de vendre dans n'importe quelle condition.

Exemple > QUESTION ; Moi: "on m'a dit que je pouvait redescendre l'indice de vitesse sur un pneumatique de catégorie dite HIVERS ".


1ere Réponse; Feux Vert> " Oui Mr, vous pouvez descendre l'indice d'un point en cas de pneu HIVERS exemple si vous êtes en H (210km/h) vous pouvez descendre en T (190km/h) "

2eme Réponse; Norauto> " OUI Mr, vous pouvez descendre l'indice de vitesse dans le cas d'un pneu HIVERS mais pas en dessous de l'indice Q (160km/h)".

2 sons de cloche bien différents , va comprendre CHARLES :?: :lol:

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 Sujet du message: Re: BF Goodrich A/T KO2
MessagePosté: 27 Sep 2016 19:02 

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Je pense que pour les pneus "hiver", tu mets n'importe quel indice; le tout est de le connaître et d'en tenir compte...

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 Sujet du message: Re: BF Goodrich A/T KO2
MessagePosté: 27 Sep 2016 19:15 
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olivierloridan a écrit:
Je pense que pour les pneus "hiver", tu mets n'importe quel indice; le tout est de le connaître et d'en tenir compte...


Sauf si tu as un contrôle technique, si le gars fait son job ça ne passe pas, j'ai cru comprendre qu'ils veulent garder ces pneus toute l'année...

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 Sujet du message: Re: BF Goodrich A/T KO2
MessagePosté: 27 Sep 2016 19:42 

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Des pneus "hiver" toute l'année ? fous ou riches ? :lol: ou Lapons ?

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 Sujet du message: Re: BF Goodrich A/T KO2
MessagePosté: 27 Sep 2016 19:53 
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Localisation: Savoie
olivierloridan a écrit:
Des pneus "hiver" toute l'année ? fous ou riches ? :lol: ou Lapons ?



le sujet c'est BF Goodrich A/T KO2 mixte 50/50 homologué "hiver" avec le pictogramme :arrow: descente de l'indice de vitesse :arrow: oui mais combien :?: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: BF Goodrich A/T KO2
MessagePosté: 27 Sep 2016 20:04 

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Localisation: Doullens 80600
Je confirme ce que j'ai écrit ici un peu plus haut:
"Lorsque le code de la route interdit de monter des pneus de structures différentes sur un même essieu ( article 3, point 3.2 et 3.3) Il entend selon le Journal Officiel de la CE N°1 129/105 du 14/05/1992 que les pneus doivent être à la fois de :

même marque
même dimension
même catégorie d’utilisation ( ex. route, neige, tout terrain).
même structure : radiale ou diagonale
même code de vitesse
même indice de capacité de charge

Pour les pneumatiques hiver, la capacité de vitesse peut être, licitement, inférieure à celle des pneumatiques d’origine, mais la vitesse de roulage doit alors être adaptée à cette limite inférieure. "
Capito ?

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