claude55 a écrit:
Bonjour.
Si aucune difficulté pour changer une roue avec des équipements optionnels , les emplacements du cric n'étant pas occultés .
Il est nécessaire de disposer d'une cale en bois ou autre matière de 5 bons centimètres d'épaisseur à mettre sous la semelle du cric : ce dernier ne se déplie pas suffisamment pour décoller la roue à lever , même sur une surface bien plate .
Claude
C'est nouveau, ça ???
Le cric fourni d'origine avec mon 4x4 est deja surélevé, donc fait bien décoller les roues (par contre, si je prend un cric d'une voiture classique, comme la mégane de madame, je dois en effet ajouter +/- 5 cm, sinon la roue de décolle pas. Problème constaté lors de la permutation des roues, en utilisant 2 cric....).