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Fab650

Bonjour à tous,
je m'appel Fabien je suis de:
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[b]Ville : Rouen
[b]Département : 76 (Seine maritime)
[b]Sexe : Homme
[b]Age : 27 ans
[b]Centres d'intérêts: La moto, le bateau.

VOTRE DUSTER (futur à venir, pas encore commandé mais cela ne saurait tarder)
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[b]Modèle : Duster Prestige avec accoudoir, caméra de recul, 4x2, seuil de coffre et portes
[b]Couleur : Gris comète

Motorisation encore hésitant entre TCE 125 et DCI 110.

Voilà tout!!!

Yed Prior 82

Salut Fabien !

Bienvenue sur le forum.

(Le TCE 125 - que je n'ai pas essayé - me semble bien gourmand)

Fab650

Merci à toi,

Effectivement de ce que j'ai pu voir c'est assez aléatoire selon les personnes.
Ne roulant qu'environ 10 000km par an avec majorité de petits trajets mon choix ce porterais plus naturellement vers le TCE (que j'ai pu essayer car à ma concession seul l'essence était en essai à ce moment là) très surprenant, beaucoup de punch, il y avait longtemps que je ne n'avais pas ressenti ça au volant d'une voiture.
Mon hésitation vient surtout du fait que je vais tracter une remorque avec 2 motos + tout l'équipements qui va bien pour des journées de circuit et je n'ai pour l'instant pas trouver sur le forum (mais je viens d'arriver donc pas pu tout explorer^^)de retour sur le tractage avec le TCE (tenu d'allure, conso et capacité à extraire la charge total env: 800kg)

scalaire49

Bonjour et bienvenue

celten

Bonjour et bienvenue parmi nous Fab.

C'est certain qu'il est important de bien choisir la motorisation. Avec le DCI, pas de problème mais pas de retours avec le TCE.
Jd ne peux donc pas te conseiller sur le tractage avec ce modèle. C'est vrai, pour l'avoir essayé, que pour une petit moteur essence, il a une sacrée pêche.

soleil66

Faire bien attention aussi au modèle que tu vas choisir: 4x2 où 4x4.
Après analyse, j'ai pris un 4x2 qui correspondait théoriquement à mon besoin ( et en DCI 110 ).
Mais très vite, j'ai regretté vivement ce choix, car pour 2000 € de plus, le 4x4 est vraiment mieux.
Je tracte assez souvent une remorque ( j'y mets parfois 1 tonne de sable), et pas de pb avec le 4x2, mais si ça grimpe et sol un peu gras ou graviers, l'avant a vite fait de patiner.

rv80gs

Salut Fab-the-bike!

Sans doute 10 000 km/an c'est peu, mais au vue des consommations enregistrées avec mon dci 4x4 après 14000 km en 6 mois, les 8 Litres au 100 probables d'un dCE justifient trés vite le passage en Dci dont les 110 ch et surtout le couple supérieur à plus bas régime sont facteurs d'un agrément certain couplé à une conso moyenne de 6L5/100 (entre 5 et 7.5L en mode ECO) pour tracter tes deux brèles, ça devrait le faire.

J'ajouterai que la première courte de la version 4x4 est top avec un van à chevaux au cul.
@+

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