JACOUILLE 52
Imagine ton bonheur, quand tu pourras enfin le chercher.

Au risque d'être hors sujet, je serais bien curieux de connaître la marge que fait un concessionnaire sur la vente d'un DUSTER ou autres modèles de chez DACIA ?
A les entendent ils ne gagneraient que 100€ par véhicule ? sniff, sniff

Sinon logiquement quel est l'intérêt de revendre une marque qui ne rapporte pas ? ou alors juste pour "fidéliser" le client pour pouvoir "l'assassiner" plus tard dans le SAV et entretien ?
A+.

Salut
Je ne suis pas dans le commerce auto, mais a mon avis sur les marques standards la marge est importante et leur laisse une plage de negociation sur le prix avant d'atteindre un seuil limite vital. Chez Dacia ils doivent deja etre a ce seuil vital et c'est verouillé, il ne peuvent pas passer en dessous, ils ne perdent pas de l'argent mais gagnent peu. Je pense que le bonus pour les concessions c'est les options et accessoires qui mettent du beurre dans les épinards.

On voit bien que le vehicule est calculé au centime près, je pense que la stratégie de vente l'est aussi...
Mais bon, quand on étudie la question et qu'on a un Duster, même si c'est une somme d'argent il faut reconnaitre que la concurence est loin et c'est difficile d'ammener l'argument "chez machin pour le même prix j'ai ca..." quand on sait qu'un duster full options arrive à peine aux entrées de gamme de la concurence.

Sinon pour ton problème, en attendant tu peux demander à faire un tour de ton duster sur le parking? courrage....

J'ajouterais : le crédit qui rapporte bien

En discutant un peu avec mon commercial lors de l'achat il m'a dit qu'il ne pouvais pas faire de remise sur le véhicule mais ma offert le plein de carburant. Un petit plus sympa surtout qu'a l’époque le Gazoil était au plus haut.

Pour les marges sur Dacia c'est vrai qu'elle ne sont pas énorme, je ne me souvient plus du pourcentage (un petit agent Renault que je connais bien me l'avais dit). Mais c'est aussi cela qui permet d'avoir un super rapport qualité/prix.


Bon courage pour l'attente.

@ >>>>> VINCE51
Normalement dans n'importe quelle marque Française ou étrangère n'importe quel client sans être un fin négociateur peut avoir MINIMUM entre 7% et 8% de remise, disons qu'a partir de 10% on empiète sur la marge du vendeur (et je ne parle pas des remises établies par les mandataires).
Concernant les mandataires auto ( attention pas la même structure que le concessionnaire classique) on arrive a "gratter" une maigrelette remise de 4% a 5% sur un DUSTER DACIA Prestige 2016, certes c'est pas grand chose mais c'est mieux que rien et ça baisse légèrement le prix d'achat , je ne cite personne exemple ARAMIS - 4% = 19020 € (0 kms) , pour exemple le mien chez un concessionnaire (même produit) 20600€ sans remise plein pot.

https://www.aramisauto.com/voitures/dac ... on/v181547

Cela dit en étant honnête, et correct je ne pouvais pas demander une remise au concessionnaire qui me prête Grattoss une voiture de courtoisie depuis 2 mois afin de ne pas être sans voiture.
ça aussi ce genre de service je ne l'aurais certainement pas eu chez un mandataire .
A+.

Bonsoir .
Pour Aramis je peux dire que les 4% de réduction sont un leurre . J'étais parti pour commander mon Duster chez eux , ayant la chance d'avoir une agence à 50 km de la maison . Au final il n'y avait que 100€ d'écart avec la CC sans négociation . Ils rajoutent des frais de transport etc...
Finalement j'ai traité avec la CC prêt de chez moi , où la différence avec Aramis , j'ai eu en cadeau : accoudoir avec montage , tapis , dans le cas du TCe125 4X4 Prestige , Blanc glacier , intérieur cuir etc... , je le sors à 20100€ , malus eco + certificat d'immatriculation , inclus dans le prix . Cela me fait une sacré réduction . Sachant que pour le certificat il revient à 821,76€ .
Cerise sur le gâteau , il était disponible à la concession , j'ai profité de +1€ pour 3 ans d'entretient ou 50000 km .
Dans mon cas le Dudu en stock , suite à un désistement d'un client lors de la livraison , était présent depuis 30 jours , les 500€ de malus et les 7 cv faisant fuir les clients éventuels . Le directeur m'a quand même dit que j'avais le Dudu à prix coutant , ce qu'à confirmé le vendeur , car j'avais traité par hasard avec le Boss , d'où ma grosse réduction .
Lorsque j'ai signé le bon de commande , des gens était en train de voir avec le Responsable de la CC , car leur Sandero livré par Aramis leur revenait 100€ de plus qu'à la CC , sans aucun cadeau .
J'en déduit que pour des Dacia il est possible de bien négocier en CC et que Aramis n'est pas intéressant pour 4% , par contre pour d'autres marques avec des réductions de l'ordre de 20% : oui , ils valent le coup .
Claude