Montage boitier additionnel...

Dan83

olivierloridan a écrit:

Mékestafé ?

Olivier, on avoue jamais les bétises 2 jours avant Noël :lol:

je

cmoidu13

Et revenir au réglage d'origine du boitier ?
Sûrement mise en sécurité par un réglage trop poussé

scalaire49

C'est fait, mais sa semble un pb du câble et pourtant je ne l'avais pas débranché, juste enlevé le boitier, bizarre ! et avec le boitier j'avais des trous à l'accélération.

olivierloridan

Et là, ça fonctionne bien ?
Si oui, si tu ne ressens aucun défaut, il est possible que le témoin s'éteigne tout seul au bout d'un certain temps. C'est ce qui s'est passé sur le 4x4, comme je ne sentais aucune amélioration, j'ai poussé les réglages et au bout de 60 bornes, des témoins se sont allumés, ça a cahoté, j'ai débranché...Sue le 4x2, nickel, le moulin réagit à la moindre sollicitation, mais inutile selon l'avis de sa proprio.

scalaire49

Oui sans boitier c'est super! :lol:

(juste avec le câble il est en défaut)

olivierloridan

scalaire49 a écrit:

Oui sans boitier c'est super! :lol:

(juste avec le câble il est en défaut)

wilfranck

salut,
il ne faut surtout pas débrancher le boitier juste après avoir coupé le contact, celui ci reste alimenté une trentaine de secondes donc il a pu tilter
pour le voyant, la cause est là
par contre, le réglage de base est B1, avec le boitier il y a une prise de livrée pour le shunter, est-ce que ça fonctionne avec cette prise ?
si oui, c'est que c'est le boitier qui est naze
si ça fonctionne pas, c'est que c'est le câble qui est naze

pour le mien, j'y ai mis du velcro autocollant et j'ai mis un isolant autour de la batterie (provenance kangoo 2) et ça se velcrotte ( :lol:

) bien dessus

Montage boitier additionnel...

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