choix pneu neige

Wood · **Posté:** 09 Sep 2015 12:03

On est bien d'accord mais je parlais juste pour le premier hiver qui arrive le temps de se refaire un peu...et de rouler malgré tout l'esprit plus tranquille !

Le_Manchois · **Posté:** 09 Sep 2015 13:42

gypaete38 a écrit:

En chaussures de tennis, j'arriverais sans doute à faire la plupart des rando pedestres que je fais en montagne, mais ces chaussures ne seraient pas adaptées et je prendrais des risques, surtout en descente.

Pour moi, c'est la même chose avec les pneus: sans pneus hiver et avec les conti, on arrive quasiment toujours à monter, surtout en 4x4, mais comme on le dit souvent, attention au contrôle de trajectoire et au freinage, surtout en descente lorsque les conditions sont difficiles. La marge de sécurité est beaucoup moins grande en cas d'imprévu.
Les pneus hiver, qui plus est sur un duster 4x4, me donne une tranquillité d'esprit, je suis sûr de monter quelles que soient les conditions, en tous les cas jusqu'à présent cela a été le cas

J'adore la comparaison :lol:

C'est bien vu !

Génépy · **Posté:** 09 Sep 2015 15:32

gypaete38 a écrit:

Cops a écrit:

N'ayant jamais été en rade avec des Conti M + S, je viens de les remplacer à l'identique après 100 000 kms de bons et loyaux services. Pour info, je monte chaque semaine à 2000 mètres (et parfois de nuit sur une bonne couche de neige sur la route).
J'ai acheté des chaines (que je n'ai jamais montées), uniquement pour ne pas être bloqué en vallée par des agents trop respectueux de la réglementation en période de vacances. Sinon, hors vacances, je ne suis jamais inquiété et ils me laissent passer en cas de contrôle sans réticence. Il assure le Duster.

Citation:

En chaussures de tennis, j'arriverais sans doute à faire la plupart des rando pedestres que je fais en montagne, mais ces chaussures ne seraient pas adaptées et je prendrais des risques, surtout en descente.

Bah regarde tous ces haricots en grandes chaussettes qui gambadent dans nos montagnes sans même regarder le paysage ni dire bonjour...jte jure

Vince51 · **Posté:** 09 Sep 2015 15:47

Citation:

Oui mais s'il faut payer 2x par an un montage/démontage et un équilibrage suis par sur que tu sois gagnant.
Comparé à un investissement dans des jantes en tôles.

Surtout si aupassage le monteur casse un ou plusieurs capteurs. Moi je garde mes Conti cet hiver sauf si vraiment il s'avère rigoureux

pascal50 · **Posté:** 20 Oct 2015 09:11

Bonjour ,

j'ai 2 pneus hiver à mettre cette année et ne souhaite pas mettre des Nokian ,mes anciens Nokian wr2 n'accrochant pas assez en traction sur neige ou verglas en moyenne montagne de 900 à 1400M .
On m'a indiqué les nouveaux A5 de chez Michelin ,le dunlop , conti,pirelli .
Qu'en pensez-vous, je recherche de la traction sur neige verglas une bonne évacuation?

Claude77 · **Posté:** 20 Oct 2015 12:59

Vince51 a écrit:

Citation:

Oui mais s'il faut payer 2x par an un montage/démontage et un équilibrage suis par sur que tu sois gagnant.
Comparé à un investissement dans des jantes en tôles.

Surtout si aupassage le monteur casse un ou plusieurs capteurs. Moi je garde mes Conti cet hiver sauf si vraiment il s'avère rigoureux

Au passage, je remonte cette remarque. Car en effet, un pote pilote qui travaille dans ce domaine m'a récemment signalé qu'une fois sur deux, au démontage, le capteur dégageait.

Génépy · **Posté:** 20 Oct 2015 13:20

C'est rare d'avoir de mauvais commentaires sur les Nokian...cela dit regarde là dessus:

https://www.tcs.ch/fr/test-securite/tes ... /hiver.php

https://www.adac.de/infotestrat/tests/r ... 0_R15.aspx

ce sont les comparatifs les plus impartiaux à mon humble avis.

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