En tous les cas, avec un duster 4x4, quand on roule en mode 4x2 sur route sinueuse et qu'on passe en mode auto, on ressent une différence, le duster semble être plus accroché à la route, le direction est un peu plus ferme, la voiture semble moins s'écraser dans les virages.
De toute façon, en mode "auto", la motricité est meilleure, quelles que soient les conditions de route, donc cela joue sur la tenue de route forcément.
Bon, mais je ne mène pas mon duster aux limites et je n'ai jamais eu à rattraper un dérapage sur route (sauf pour le fun sur la neige quand il y a de la place et pas de risque de casse), mais les limites sont repoussées en 4x4 par rapport au 4x2.
Je laisse la place aux spécialistes de la conduite plus sportive qui pourront t'en dire plus
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