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 Sujet du message: chiptuning
MessagePosté: 16 Juil 2015 20:09 

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combien de bourrins rajoutés :shock: :o ??

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 Sujet du message: Re: chiptuning
MessagePosté: 16 Juil 2015 20:13 

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témoin ESP qui déconne et 2 voyants suspects dans le compte tours par contre :twisted:

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 Sujet du message: Re: chiptuning
MessagePosté: 16 Juil 2015 20:52 

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Pas vraiment vu de différence sensible entre les 2 accélėrations....mais pas de chrono sous la main...

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 Sujet du message: Re: chiptuning
MessagePosté: 16 Juil 2015 20:58 

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je ne pense pas que ce soit une accélération avant et après avoir chipé le moulin, mais bien 2 accélérations post chip' par contre il part très bas dans les tours monte très vite jusqu'à 4500 tr sans changer de rapport pendant l'accélération il doit être en 4 voire 5ème

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 Sujet du message: Re: chiptuning
MessagePosté: 16 Juil 2015 21:08 

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C’est le titre qui me dit que c’est une comparaison "original vs équipé".
Il est en 5ème...il monte à 150 à 4500 tpm; on doit être à 100 à 3000 en 5éme...

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 Sujet du message: Re: chiptuning
MessagePosté: 16 Juil 2015 21:33 

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juste!

et lancer son accélération à 1000 rpm faut un sacré couple au cul pour avoir une pareille reprise :o

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 Sujet du message: Re: chiptuning
MessagePosté: 16 Juil 2015 22:29 

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Qui te dit qu’il n’est pas sur cales ? :idea: :lol:

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