Mauvaise nouvelle pour ce qui me concerne

montana13

Bonjour,

Lorsque nous signons un bon de commande avec des spécificités (norme euro 5) à une date, le constructeur peut il modifier les caractéristiques du moteur sans consentement de l'acheteur ?
Sur le configurateur Dacia, excepté le TCE version 4 x 4 en euro 6, les autres moteurs sont toujours en euro 5....
J'ai vraiment du mal à comprendre le retour de dusters en usine prêts à être livrés...

Merci pour vos éclairages.

jlouis86554

montana13 a écrit:

Bonjour,

Lorsque nous signons un bon de commande avec des spécificités (norme euro 5) à une date, le constructeur peut il modifier les caractéristiques du moteur sans consentement de l'acheteur ?
Sur le configurateur Dacia, excepté le TCE version 4 x 4 en euro 6, les autres moteurs sont toujours en euro 5....
J'ai vraiment du mal à comprendre le retour de dusters en usine prêts à être livrés...

Merci pour vos éclairages.

Ton vendeur du moment doit (devrait) être dans la mesure de savoir s'il reste quelques "euro 5" de disponible, sinon il doit
te diriger sur une norme "euro 6" mais tu est obligatoirement averti.

Un petit rappel pour le tarif et le malus.

Claude77

Merci Jean-Louis pour l'info.
En clair, pour 3 moins supplémentaires d'attente, je gagne 250 €. Certes, ça fait pas cher de l'heure. Mais côté placement, c'est bien plus qu'un livret A ou un LDD.

GG62

salut
suis rassuré ... je ne dis pas que des conneries :mrgreen:

Tradack34 · **Inscription:** 10 Mai 2015 12:34 **Messages:** 23

Du coup vous pensez que toutes les personnes qui ont commandé des Duster SL TCE 125 début 2015 évolueront vers des versions Euro 6 sans coût supplémentaire + la réduction du malus par 2 ?

Quelqu'un a eu un retour de ce coté là de la CC ?

Claude77

Je devrais le savoir dans la semaine, puisque mon CC doit me recontacter pour me dire s'il m'a trouvé ou non un Euro 5 "compatible avec mes options", ou pas.

Au passage, je n'ai pas trouvé d'info technique sur la manière avec laquelle on était parvenu à réduire les quantité de particules émises par les moteurs essence à injection directe.

GG62

Re
Avec un bouton eco... :lol:

pi, un start/stop part dessus le marché...

tous des bazars pour nous pourire le plaisir quoi... :mrgreen:

Mauvaise nouvelle pour ce qui me concerne

Qui est en ligne