De plus, je vais avoir 3 ans Garantie + 3ans Entretien.
Ce qui me semble un argument de vente intéressant.

Bon, c'est commandé, livraison fin juin, disponible à la revente fin septembre avec très peu de kms car je ne roulerai pas avec.

Merci pour vos conseils.

C'est vrai ce que dit Klode : dans les rues, on ne voit que des Prestige ; rarement les modèles inférieur. C'est ce que j'aurais pris si l'on avait pu virer le navigateur GPS.

C'est un peu ça qui m'effraie.
Même si ma version SL 10ans est quasiment une version Prestige niveau équipements, elle n'en porte pas le nom...
D'où mes craintes pour la revente.

Je n'aurais pas : le pack look, l'aide au parking ar., cuir.

Et sur ce forum, je ne vois personne avec une SL 10ans, que je trouvais pourtant pas mal en tant que novice.

Salut,
Cette série m'intéressait en version essence....mais délai repoussé en Septembre.
Je trouvais cette version lauréate améliorée bien dotée même si le radar de recul devait être rajouté.
Seules les ceintures bleues et la sellerie spécifique me gênaient. Suivant la couleur de carrosserie..... mais après les goûts et les couleurs...

D'une manière générale, il y a du pour et du contre sur les séries limitées.
Ma femme a eu jadis une 4L Jogging, version qui sautait aux yeux (parechocs, bandeaux latéraux et capote bleus) finalement revendue facilement du fait de cette allure sympa.
Elle a actuelllement une Twingo Kiss Cool, invisible extérieurement (saauf mention Kiss Cool en petit à l'arrière), car portant uniquement sur l'intégration de certaines options dans l'aménagement intérieur.

Le présent Duster SL10ans se repère au logo de l'altimètre, pas très discret donc peut-être discutable selon les goûts, et la couleur des ceintures et des sièges. A mon avis, c'est plus le logo, qui en plus trace l'année de conception, qui fera que la revente sera plus ou moins facile. Bien difficile à dire.

Un autre paramètre, non actuellement maîtrisable, est l'augmentation ou non de la production, qui fera qu'on revendra plus ou moins facilement en occase à cause des délais après commande. Voire même la nouvelle version allongée prévue pour 2017 - surtout si l'actuelle est définitivement abandonnée - qui accélérera l'impression has been de l'actuelle. Mais comme les gens n'auront pas plus de pognon qu'aujourd'hui, ils seront toujours attirés par une bonne occase...

La série limitée dix ans n'a pas de logo altimètre, je crois que c'est la série Air qui en possède avec les coques rétro jaunes.
La série 10 ans est une version lauréate avec le gps media nav évolution, avec sellerie spécifique, jantes et coques rétroviseurs dark.

Bonjour,

Merci à tous pour ces éclairages.
A force de passer une fois par jour pour poser des questions au vendeur, je finis par bien connaître la gamme Dacia.

Et rebondissement !
Alors que j'allais commander le Duster SL10ans réservé, le vendeur me parle d'un client qui va être papa et a une Sandero Stepway sur le point d'être livrée et risque d'y renoncer pour chercher un Duster.

Initialement intéressé par la Stepway (moins chère, suffisante pour écluser mes congés, facile à revendre mais qui n'était pas en stock), j'ai donc échangé ma commande... pour sauter sur cette auto qui se libérait.
J'ai donc fait un heureux futur papa avec mon Duster et j'ai pris commande d'une Sandero Stepway Prestige DCi noir nacré à revendre dans 4 mois (fin septembre pour être exact)

Ce n'est que partie remise pour un futur Duster.


Ben