Pour les suspensions il s'agit du kit complet ressorts et amortisseurs de chez Ironman 4X4 commandé chez MUDSTER.RO super sérieux et très pro. Le tout a été monté chez Dacia Mably ce vendredi!!!

Suite au contact avec Ironman 4x4 France, ils m'ont conseillé de faire la géométrie après quelques kilomètres, le RDV est pris chez Renault cette fois et il y'en a besoin, grosse correction de carrossage.

Le mécano de chez Dacia m'avez prévenu. Mais rien de grave le Kit de carrossage vendu en option en Roumanie est la pour ça.

Je n'est pu m'empêcher d'essayé!! Première impression ce n'est plus la même voiture aussi bien sur la route qu'en TT, première abord très bizarre et puis tu prends vite du plaisir, je n'ai pas trouvé que le duster à perdu en confort au contraire mais c'est mon avis. En TT du passe plus vite, tu talonnes beaucoup moins, vraiment content à voir sur la duré.

Je penses qu'une fois la géométrie totalement revue ce sera le top.

Les pneus sont bien des Grabber AT2 je préfère le dessin au AT.

Pour info changer les suspensions n'enlève pas la garantie complète du véhicule mais seulement ce qui est lié aux suspensions ne sera pas pris en charge. Je me suis renseigné auprès de Dacia et de chez Renault qui me l'on bien confirmés.

Bienvenue chez DusterTeam!!!
CioL with Adventurer Duster...

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petite remarque, si je peux me permettre, cette magnifique galerie mériterai une fixation autre que des barres transversales, mais bon.... je dis ça, c'est pour toi

Bienvenue dans le Team, il est au top ce duster !

Tout conseil est bon à prendre!!! Pourquoi zeppelin, question esthétique, robustesse, risque de vol ???

Super Duster , tu as des projets de raids ?
Parle nous un peu du prix du kit amortos posé histoire de nous calmer
En tous cas l'engin a de la gueule

Bienvenue a toi j adore ta galerie de toit