Tiens donc ! c'est marrant çà que çà soit obligatoire alors que :

- premièrement il y a seulement quelques années ces écrous à rondelles pour jantes alu existent et pourtant çà fait un siècle qu'on monte des jantes alu

- deuxièmement le leader mondial de l'écrou antivol McGuard n'a pas cette rondelle

Enfin c'est pas bien grave ...

Merci à tous ceux qui m'ont répondu, le problème est résolu
Plutôt que de percer les vis anti vol en place et d'essayer de les extraire avec un extracteur de goujons, j'ai essayé de le faire faire par l'une de 2 CC proches de chez moi
C'est là où on commence à rigoler ...
1/ Sans aucune garantie de succès, la première concession n'a pas d'autre méthode que de souder à l'arc un écrou sur la tête de vis en place et "d'essayer" de dévisser. La soudure à l'arc endommageant "évidemment un peu" les jantes alu . Coût de l'opération : environ 2h à 2h30 de MO et quelques ingrédients, soit 250 € + un jeu de vis anti vol 56 € (origine pièce Renault)
2/ La seconde a "un appareil spécial, me fixe un RdV dans 10 jours et facture l'opération 70 € + un jeu de vis anti vol 52 € (origine pièce Renault)

Finalement, en passant devant, je m'arrête chez une grande surface auto, qui examine le problème de suite, il connaisse parfaitement le problème, et extrait les 4 anti vol en moins de 5 minutes, sans même me faire payer quoi que ce soit.
J'ai donc racheté, 40 € chez Renault, un jeu de vis anti vol spéciales jante alu, avec la douille qui va bien et je les ai remontées.

J'ai beaucoup de mal à comprendre comment il se peut que les concessions Renault ne disposent apparemment pas des mêmes outillages que n'importe quelle grande surface auto ... à moins qu'elles prennent leur client pour des millionnaires

Moralité : Éviter les concessions Renault

Mdr j'allais te répondre que des fois avec une vieille douille ça le fait; Vu l'empreinte de ton écrou.

Bien content pour toi.

C'est bien ce que je m’apprêtais à faire avec une douille de 19 !
Mais prévoir une grosse partie de meulage de l'extérieur de la douille pour qu'elle rentre dans le cerclage externe .... et ce n'est pas de l'acier à férer les ânes !!

ça se vole encore les jantes ?
Car sur la voiture de Madame, l'hiver 2013 voulant démonter la dernière roue pour le montage des roues hiver: le boulon antivol a cassé (d'origine BMW !) pourtant monté à la clé dynamo...

Donc: forêt carbure puis extracteur à carré... Heureusement que mon père est équipé...

Du coup, je n'ai pas osé en remettre...

Oh que oui cela se vole et je dirai plus qu'avant
Et vu le nombre de duster vendus je dirai que certains petits malins vont vouloir des jantes alus.
Cela remonte à approx deux mois un gars du bled à côté: duster par terre un matin

Il y a deux ans sur un berlingo: Roue de secours envolée et constaté en sortant du carrefour

C'est quoi comme genre d'outil qu'ils utilisent Du lourd et du cher j'espère
Parce que si n'importe quel truand peut se le procurer facilement, et que ça prend 5mn pour le 4 roues, les écrous antivol ne servent plus à grand chose.