rappelez vous en 2007:

une poignée de 4x4 chinois tente d etre commercialisée en europe, aussitot des crash test sont organises et demontrent le danger de ces vehicules qui ignorent les acquits en matiere de securité passive
Principes de securite dont le precurseur en France est... RENAULT! (toujours 5 etoiles )

http://www.google.fr/url?q=http:// [...] IS9y-gPUGA

aujourd hui apres plusieurs mois de triomphe commercial du DUSTER , toujours aucune information sur ses capacites a proteger ses occupants en cas de pepin : pourquoi ?
Selon vous la video suivante venant de DACIA qui montre la fabrication du DUSTER met elle en evidence le principe de zone de resistance de l habitacle qui ne doit pas se deformer ? (au contraire du bloc avant qui doit absorber toute l energie produite au moment de l impact)
http://www.youtube.com/watch?v=i0G [...] re=related

d autre part la page "securite passive" du site DUSTER il est fait etat des differents airbags , des feux de brouillard !!!! et des ceintures de securité sans aucune mention de la coque et de la carosserie

ce vehicule est peut etre excellent du point de vue securite en cas de choc , simplement il est urgent que DACIA communique la dessus surtout en tant que filiale de renault et ses cinq etoiles

Salut,

J'ai lu, mais je ne sais plus dans quel magazine auto, que les résultats du Duster serait communiqué très prochainement.

Pour ma part je ne pense pas que le Duster va faire pêter des scores (hélas!) je vois bien un trois étoiles peut-être un quatre mais j'y crois pas beaucoup.

Je propose d'ouvrir les paris...

Ciao

vous voulez avoir un accident ????

savoir si vous en sortirez vivant à 63 ou 64 km/h??

combien d'étoiles le marbrier pourra graver sur votre pierre tombale????

imaginez qu'il a 20 ans vous rouliez dans des véhicules qui n'obtiendrais même pas un flocon à ces tests

et vous êtes encore vivant , preuve que ce tout ce qui commence par euro est un piège à cons

et si vous êtes des auditeurs attentifs de la mère Merli ; vous saurez que ce sont les radars automatiques qui vous sauvent la vie ( ps à la fin vous mourrez quand même)

pour moi le crash test n a aucune importance ............

Bonsoir,
Effectivement il y a 20 ans .....blablabla
mais aujourd'hui les véhicules roulent tous plus vite qu'il y a 20 ans
les véhicules bien sécurisé sont très dangereux plus les mois sécurisé (de vrai mur)
hélas sécurité rime avec argent et souvant les plus sécurisé sont les haut de gamme.

Je pense que d'avoir cette info ne serait pas un luxe qui ne gacherait pas l'intéret du look ou du prix qui est il faut le dire 2 paramètres important dans le choix du DUSTER.
Celui qui n'a que 17000€ pour un suv prend un DUSTER et pas un vw, bmw, merco, nissan (en neuf).

Pour ce qui est des radars, c'est un autre sujet très "polémique" et "politique", le simple fait de prendre un peux plus d'argent (surtout actuellement) dans la poche des vache à lait d'automobiliste suffit pour faire lever le pied.
C'est plus une affaire d'argent aussi bien des utilisateurs de la route (qui sont raquété) que pour les différents gouvernements GAUCHE OU DROITE (plus d'argent poue l'état), que pour la sécurité cette histoire de radar.

Bonne route et prudence à tous

il existe un indicateur objectif de dangerosité , mais qui mêle le comportement du conducteur et la conception du véhicule

cet indicateur est basé sur le coût réel des accidents , et tout le monde y a accés

il s'agit du prix de l'assurance , et avec 300 neuros tout risque cela vaut pour moi toutes les étoiles du monde

au fait le KIRAVI avait 6 étoiles

bonsoir
il sera testé en février 2011 suite (réponse faite par le site euroncap à une question sur leur site) il aura trois étoiles en version de base (après il prend des points à chaque accessoires de sécurité donc les versions lauréate et prestige seront plus sûres) mais le mieux c'est d'être prudent;-)