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 Sujet du message: Re: bonjour du puy de dome
MessagePosté: 15 Sep 2014 01:30 
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Localisation: Cadolive
bonjour et bienvenue parmi nous!

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Duster 4x4 DCI laureate gris basalte commandé le 2 juillet 2010, reçu le 11 fevrier 2011 à 15 h
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 Sujet du message: Re: bonjour du puy de dome
MessagePosté: 15 Sep 2014 07:39 
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Bonsoir et Bienvenue ;)

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 Sujet du message: Re: bonjour du puy de dome
MessagePosté: 15 Sep 2014 08:02 
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Localisation: Dans les Landes, après le pin parasol ☺
Bonjour et Bienvenue ;)

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Jean-Phy ♫


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Mon Duster 2 - 4x4 - 92657 km
Translandaise 2013 (photos, page 16)
Translandaise 2014 (les photos, page 58)
Translandaise 2015 1er groupe (les photos, page 116)
Translandaise 2015 (2ème groupe) (les photos, page 136)


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 Sujet du message: Re: bonjour du puy de dome
MessagePosté: 15 Sep 2014 19:11 
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Bonjour et bienvenue parmi nous, auvergne4x4 :D

J'ai eu également un Terrano I et un Terrano II. Bons véhicules mais quels gouffres en conso : 9,7 litres en ayant le pied léger avec un 2.7 TD long.

Le chassis court est supérieur en TT au Duster. Par contre celui-ci, consomme nettement moins, il est plus confortabde et les pièces détachées ne sont pas hors de prix.
De plus, il se défend très bien en tous chemins pourvu qu'on exagère pas. Je l'ai encore testé ce WE, son gabarit compact et sa transmission All Mode d'origine NISSAN sont des atouts non négligeables.
J'oubliais aussi, je n'ai jamais eu de problème de prise au vent latérale avec le Dacia ce qui était loin d'être le cas avec le Terrano, surtout le II sans compter les transferts de masse dans les virages...

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Celten

Plus de Dusters, actuellement, après trois 110 DCI 4x4 Prestige et un Tech Road 115 DCI 4x4 de 2010 à 2022


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 Sujet du message: Re: bonjour du puy de dome
MessagePosté: 15 Sep 2014 22:09 

Inscription: 12 Sep 2014 21:59
Messages: 12
celten a écrit:
Bonjour et bienvenue parmi nous, auvergne4x4 :D

J'ai eu également un Terrano I et un Terrano II. Bons véhicules mais quels gouffres en conso : 9,7 litres en ayant le pied léger avec un 2.7 TD long.

Le chassis court est supérieur en TT au Duster. Par contre celui-ci, consomme nettement moins, il est plus confortabde et les pièces détachées ne sont pas hors de prix.
De plus, il se défend très bien en tous chemins pourvu qu'on exagère pas. Je l'ai encore testé ce WE, son gabarit compact et sa transmission All Mode d'origine NISSAN sont des atouts non négligeables.
J'oubliais aussi, je n'ai jamais eu de problème de prise au vent latérale avec le Dacia ce qui était loin d'être le cas avec le Terrano, surtout le II sans compter les transferts de masse dans les virages...


oui le terrano est un bon 4X4 confortable mais bon en faisant 20OOOkm par an je n avais pas envie d y laisser la paye dans l essence c est pour cela que je me suis tourné vers le duster, et puis le 4x4 j en fait pas uniquement du chemin carrossable avec quelque fois enclenchement du 4x4 dans de la boue et la neige


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 Sujet du message: Re: bonjour du puy de dome
MessagePosté: 16 Sep 2014 08:52 
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Transmission 4x4 + a pneus hiver : avec le Duster, difficile de rester bloquer dans la neige.

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Celten

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 Sujet du message: Re: bonjour du puy de dome
MessagePosté: 16 Sep 2014 09:06 
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