FABRICATION toit personnalisé (Duster 2) !?

Peter

On est hors sujet, mais sur ma petite remorque (tôle galva sur chassis tube carré acier) je met du 5mm en tête large pour les "remises en état" (les anciens rivets commencent à lâcher), et ça semble bien tenir......
Apparement les anciens rivets tiennent dans le tube acier, mais lâchent au niveau de la fine tôle galva.....
Les nouveaux ont beaucoup plus de surface bloquante.....
Ceci dit, l'alu ne rouille pas, donc pas vraiment besoin de tête large, sauf pour pouvoir résister à plus de force, vu la souplesse du métal......

cmoidu13

Je connais ces rivets peter et tu as raison, mais pour un coffre de toit j'ai confiance aux rivets traditionnels surtout sur alu collé par joint silicone.

Mais pour aider fabienne_75, je ne sais pas comment faire surtout si elle ne possède pas l'outillage suffisant.

Peter

cmoidu13 a écrit:

Je connais ces rivets peter et tu as raison, mais pour un coffre de toit j'ai confiance aux rivets traditionnels surtout sur alu collé par joint silicone.

Mais pour aider fabienne_75, je ne sais pas comment faire surtout si elle ne possède pas l'outillage suffisant.

Je pense que Fabienne s'appèle Francoise :lol:

cmoidu13

Oups désolé

Je savais que c'était une miss ...Mais le prénom j'avais oublié.
Bon j’espère qu'elle ne m'en voudra pas trop

Excalibur

Perso, je pense que l'idée de Pierre est excellente pour l'usage que tu prévois :

PIERRE a écrit:

Une autre idée: trouver d'occasion un coffre provenant d'une tente de toit réformée ,
il en existe avec des largeurs de 120, 140 et 160cm. Se rapprocher aussi des fabricants
de tentes de toit, mais là le prix??? :mrgreen:

PIERRE

Cela ne coûte rien d'appeler les fabricants, ils doivent peut-être avoir des retours de tente endommagée, et une coque de tente de toit rigide débarrassée de son intérieur, ça serait parfait pour toi.

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