FABRICATION toit personnalisé (Duster 2) !?

zeppelin

la fabrication d'un moule unique coûte un bras.... le bois peut être rendu insensible aux agents climatiques avec un traitement epoxy associé à un fibrage mais ça pèse un âne mort pour avoir quelque chose de rigide dans ces dimensions... peut être faut il regarder dans les coffres de toit dédiés aux campings cars ou voiliers peut être, ça vaut une fortune aussi.. bonne recherche!

cmoidu13

Le châssis pourrait être en aluminium (genre règle de maçon) et pourquoi habillé de tôle d'aluminium et 10/10ème assemblé par rivet "pop" et étanché au silicone.
Ce ne serait pas très lourd sur la galerie.
Mais bonjour le travail !
J'avais fait quelque chose de similaire ... Il y a plus de 30 ans de ça OHHHHHHH déjà

cmoidu13

Je viens de voir la réalisation de notre ami GHP (fabrication galerie grand raid), peu être une base d'idée pour le coffre de toit ?

viewtopic.php?f=35&t=9666

Le_Manchois

J'ai 2 solutions :
- atteler une remorque
- acheter un LODGY et vendre le Duster ; outre son habitabilité plus généreuse (coffre de 827 L), sa direction assistée est plus légère, son MediaNav est placé plus haut et est plus lisible, on est assis assez haut.
Le LODGY revient à 14200 euros en TCE 115 ch essence (pour ceux qui ne roulent pas beaucoup) ou 16100 euros avec le dci 110 ch que vous connaissez, les 2 en finition supérieure (Black Line) avec jantes alliage, GPS MediaNav, intérieur cuir en option à 600 €, 4 vitres électriques.

PIERRE · **Inscription:** 21 Avr 2010 18:09 **Messages:** 588

francoise_75 a écrit:

FABRICATION toit personnalisé (Duster 2) !?

Sachant que je veux éviter le bois pour éviter la détérioration rapide en cas d'intempéries qu'il
etc...

Bonjour,

Pourquoi éviter le bois? Il existe des bois qui résistent très bien aux intempéries,
et surtout le contreplaqué "marine" , très pratique à travailler, juste prendre soin
de protéger les chants et coupes. Le contreplaqué noir destiné aux coffrages à béton
est aussi très résistant. C' est probablement la solution la moins chère!!!
Une autre idée: trouver d'occasion un coffre provenant d'une tente de toit réformée ,
il en existe avec des largeurs de 120, 140 et 160cm. Se rapprocher aussi des fabricants
de tentes de toit, mais là le prix??? :mrgreen:

PIERRE

francoise_75 · **Inscription:** 22 Juil 2014 15:27 **Messages:** 11

En fait, je voudrais quelques chose de durable pas sujet aux intempéries et finalement relativement léger.
D'où mon choix d'une logique en PVC.
Le PVC normalement se travaille à chaud (de la colle) pas besoin de vis.
Le seul soucis est de trouver un fabricant de PVC qui va te vendre des plaques ou des petits blocs en PVC aux dimensions requises.

Je pensais m'équiper de larges plaques de 6mm d’épaisseur 1.3*1.3m + largeur des tasseaux... voir croquis suivant.

Comme vous le voyez c'est aussi simple que de construire une grosse boite. Je pourrais performer le modèle en plaçant une section biseautée à l'avant pour améliorer l’aérodynamique...

celui que j'ai vu, bien entendu avant de poster le mien..
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est trop "lourd" c'est un truc pour porter des gros poids. La charge intérieure du mien sera de l'ordre de 15 kilos !?

jb83440 · **Inscription:** 03 Fév 2014 14:13 **Messages:** 212

Par contre, il faut prévoir un caisson rigide pour le fixer sur le toit ... est-ce que ce sera le cas avec du pvc dans ces dimenssions ?

FABRICATION toit personnalisé (Duster 2) !?

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