Toute l'ACTUALITE de la marque DACIA(Renault) et du DUSTER

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

gillesg65 a écrit:

Les normes antipollution ne permettront pas de garder ce type de motorisation à l'avenir. C'est dommage au niveau de la fiabilité, effectivement.

J'ai bien peur que tu aies raison et pourtant, un moteur 1,6l GPL est déjà euro6 à l'aise.
Coté CO2, c'est mieux que l'essence mais trop encore pour avoir un petit malus :cry:

gillesg65 · **Inscription:** 24 Oct 2011 18:42 **Messages:** 927 **Localisation:** Var

gypaete38 a écrit:

gillesg65 a écrit:

Les normes antipollution ne permettront pas de garder ce type de motorisation à l'avenir. C'est dommage au niveau de la fiabilité, effectivement.

J'ai bien peur que tu aies raison et pourtant, un moteur 1,6l GPL est déjà euro6 à l'aise.
Coté CO2, c'est mieux que l'essence mais trop encore pour avoir un petit malus :cry:

Le GPL est mort. Je ne parierais pas un kopeck dessus pour l'avenir. Ca n'intéresse pas les constructeurs et ça ne fait pas assez rêver madame Michu qui en a peur passke "le gaz ça explose et même que c'est dangereux et que tout le monde le dit" !

A la place, on va nous fabriquer des voitures hybrides bien chères, bien complexes, bien fragiles et avec de bonnes grosses batteries bien polluantes à fabriquer et à recycler. Mais ça, commercialement, c'est moderne et ça se vend.

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

gillesg65 a écrit:

Le GPL est mort. Je ne parierais pas un kopeck dessus pour l'avenir. Ca n'intéresse pas les constructeurs et ça ne fait pas assez rêver madame Michu qui en a peur passke "le gaz ça explose et même que c'est dangereux et que tout le monde le dit" !

Commercialement, oui, le GPL est déjà mort depuis un certain temps et depuis que la prime a été suprimée, l'offre est quasi nulle.
Il y aura toujours la solution de passer par un installateur GPL, par exemple sur le 1,2 TCe du Duster (4x4 bien sûr

) qui sera complètement fiabilisé d'ici à ce que je change de Duster. :lol:

gillesg65 a écrit:

A la place, on va nous fabriquer des voitures hybrides bien chères, bien complexes, bien fragiles et avec de bonnes grosses batteries bien polluantes à fabriquer et à recycler. Mais ça, commercialement, c'est moderne et ça se vend.

D'accord avec toi, et même si le concept hybride est pas mal, quand on passe à grande échelle, ça va faire mal à la planète :evil:

, mais bon, la planète agonise déjà, alors ce n'est pas grave, ça ira juste un peu plus vite :evil:

olivierloridan

L'hybride est un mélange complexe qui rapporte à celui qui le vend ! c'est confortable en ville, mais mon beauf fait quand même du 5.5l/100 avec sa Prius...plus que ce que je faisais avec ma C4 !!!et pour un coût d'achat différent, donc...le bilan écolo est mauvais!

Le GPL explose !!! et l'essence, ça n'explose pas ?

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-1 ... alizat.htm

Selon ce site roumain, Renault Technologie Roumanie (RTR) devrait commercialiser des équipements tout terrain très spécialisés, comme les tubulures de protection externe du Duster de l’armée roumaine, un porte pneu de secours monté sur un système de rail coulissant qui permet de le descendre sans effort, et un pare-buffle

suchi1 · **Inscription:** 13 Oct 2013 07:37 **Messages:** 1304 **Localisation:** 44

Renault lance la production des Logan... chez le russe Lada

http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... -lada.html

Klode

soleil66 a écrit:

Logiquement, j'attends le Phase 3 pour changer, mais, c'est certain que s'il a cette tronche là, j'irai voir ailleurs.
Sauf erreur, cette photo circulait déjà pour le Phase 2 :roll:

J'envisageai de garder mon dusty 2 pendant trois ans, puis passer à la nouvelle version, si elle a cette tronche là, je vais le garder longtemps ! Aucune envie de rouler dans un dusty déguisé en SUV urbain !

Hélas Autoplus nous a habitué aux faux scoops concernant le DP2, on a eu droit à tout et il a fallu attendre les dernières semaines et les infos officielles de Dacia, c'était l'époque où j'envisageai d'en acheter un et je guettai les évolutions, cela devenait presque un supplice !

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