Toute l'ACTUALITE de la marque DACIA(Renault) et du DUSTER

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2709 **Localisation:** .be

tiens ils ont gardés les barres de toit et les jantes du DP1... belle évolution :roll:

perso je préfère la gueule carrée des nôtres...

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

fab75 a écrit:

tiens ils ont gardés les barres de toit et les jantes du DP1... belle évolution

La lecture des échanges qui précèdent devrait pourtant bien faire apparaître que ce "ils", ce n'est pas Dacia, mais les dessinateurs de l'Auto Journal qui bricolent avec ce qu'ils trouvent pour faire leurs illustrations et leur article. Normalement, il ne disposent d'AUCUNE information, si ce n'est de leur (pauvre) imagination.

gillesg65 · **Inscription:** 24 Oct 2011 18:42 **Messages:** 927 **Localisation:** Var

Jean-Phy a écrit:

acire68 a écrit:

Source: Autoplus

Si il a cette tronche, c'est clair, je garde le mien jusqu'au bout ...

Ce ne sont que des supputations de journalistes, mais c'est clair, cette version dénature complètement la nature "baroudeuse" de notre Duster. Ça serai dommage, à mon humble avis. Mais il est possible que les études marketing montrent qu'il y a un intérêt à rendre le Duster plus urbain. Intérêt financier, évidemment !

olivierloridan

Qu'ils en fassent 2, un urbain et un baroudeur...

gillesg65 · **Inscription:** 24 Oct 2011 18:42 **Messages:** 927 **Localisation:** Var

olivierloridan a écrit:

Qu'ils en fassent 2, un urbain et un baroudeur...

Oui, un urbain chez Renault (et/ou Nissan) et un baroudeur chez Dacia ;-)

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

dussetaire a écrit:

Le 1.6 MPi de 105 ch, actuellement proposé en double carburation GPL, pourrait en revanche ne pas être reconduit.

Pour ceux qui privilégient la fiabilité et le moins d'emm...des possible, ce serait dommage.
Si le duster reste rustique, autant qu'il ait aussi au catalogue un moteur rustique et simple, minimisant les pb.
mais je pense que ça deviendra de plus en plus difficile de trouver des véhicules simples, avec des moteurs atmosphériques, sans une électronique d'enfer.
Bon, je pense que je vais garder mon Duster jusqu'à la fin, la mienne ou la sienne :lol:

gillesg65 · **Inscription:** 24 Oct 2011 18:42 **Messages:** 927 **Localisation:** Var

gypaete38 a écrit:

dussetaire a écrit:

Le 1.6 MPi de 105 ch, actuellement proposé en double carburation GPL, pourrait en revanche ne pas être reconduit.

Pour ceux qui privilégient la fiabilité et le moins d'emm...des possible, ce serait dommage.
Si le duster reste rustique, autant qu'il ait aussi au catalogue un moteur rustique et simple, minimisant les pb.
mais je pense que ça deviendra de plus en plus difficile de trouver des véhicules simples, avec des moteurs atmosphériques, sans une électronique d'enfer.
Bon, je pense que je vais garder mon Duster jusqu'à la fin, la mienne ou la sienne :lol:

Les normes antipollution ne permettront pas de garder ce type de motorisation à l'avenir. C'est dommage au niveau de la fiabilité, effectivement.

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