consommation du 110 dci 4x4

Snurky · **Inscription:** 21 Jan 2014 08:37 **Messages:** 171

Hello,

Pour ma part, 7,2 L /100 :shock:

En mode Auto sur un 4x4 110 prestige, voiture destiné pour les pays de l'Est

.
Paris-Annecy (560 Bornes ) et j'ai fini sur la reserve

Je remarque qu'après la barre des 130 sur l'autoroute ( attention en modération ) la voiture est un gouffre en terme de consommation.

La première barre disparait de temps en temps après 55 kms ou voir 100 kms. Je trouve que la gestion est un peu approximative, même si je pense que cette voiture est très sensible après quelques accélération.

Vais-je consommer moins si je passe en 4x2 lock ?

Merci pour vos réponses.

olivierloridan

Non tu ne consommeras pas moins en 4X2, ou de façon imperceptible...
Oui, au-delà de 130, la conso approche vite les 10 l/100...

Et 7,2...c'est correct je trouve.

zeppelin

4x2 lock??

tu voulais dire 4x2 sans doute.... oui, la puissance demandée est un peu plus faible. Ceci dit, je le répète, l'étagement de boîte et le cx font que ce véhicule n'est pas adapté à l'autoroute même s'il le supporte. perso ma conso oscille maintenant (je considère le rodage terminé) entre 5 et 6 litres en faisant globalement attention et pas d'autoroute. Et oui la jauge est burlesque parfois.... :mrgreen:

Snurky · **Inscription:** 21 Jan 2014 08:37 **Messages:** 171

Merci pour votre réponse.
Cela me rassure :=)

Mais effectivement je fais pas mal d'autoroute. Pourquoi un reservoir de 50 litres ...

Je me suis un peu peur lol n'ayant pas voulu prendre de l'essence sur l'autoroute, j'ai attendu une pompe 80 kms sur la route

Sur autoroute, j'ai tendance tout de même a appuyer sur l'accélérateur. Pour le même trajet lors de mon rodage il y a 2 mois, il me restait au moins 2 bars. Mais bon en ne dépassant pas le 2500tr/min.

Ouai bah je veux bien te croire dans le 10l/100 ... je me croirai dans ma 106 essence ...

Le_Manchois

Après 3300 km en phase 2 j'arrive à 6.6L/100km au lieu des 6.8 à 7.0L/100km demandés par mon phase 1 sur mon trajet habituel. Le phase 2 est donc plus économique en carburant que le phase 1.

yves91 · **Inscription:** 10 Mar 2014 12:01 **Messages:** 13

Alors en fait, suite à ma panne de gasoil sur autoroute du début du mois, j'ai fait un simple essai.
En fait, nos dudu ne consomment pas plus que ça ! :mrgreen:

Le gros soucis est sur le réservoir.

Ce matin, je tombe sur la réserve. Je fais 8/10 kms le temps de trouver une station.
Je fais le plein.
Le VRAI plein.
Celui avec 9 litres de plus si l'on ne s'arrête pas après les trois "clics" règlementaires !
:lol:

Bref, si l'on estime que la réserve fait 8l.... Il devait bien m'en rester Au moins 5.....
Et bien j'ai réussi à en mettre 62 de plus !!!!!!!!!!!!!! :shock:

Nos réservoirs ne feraient donc pas 50 ou 55 litres, mais plus de 65 !!!!!!

Et je suis sur qu'en restant 3/4 minutes de plus, je passais encore au moins deux litres de plus !

Snurky · **Inscription:** 21 Jan 2014 08:37 **Messages:** 171

Donc il ne faut selon toi pas se gener sur le plein quitte à dépasser les 3 clics réglementaires ?

Je dois avouer que les 50 litres ( de mon phase 1 adoré) sur ce duster (qui n'est même pas corriger sur le phase 2 ) est une grosse erreur pour un SUV/4x4 aussi polyvalent.

Sur mon bon vieux dromadaire de 307 sw avec son réservoir de 70l et son 5L/100 kms ... j'en suis bien loin

consommation du 110 dci 4x4

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