Les petits détails qui vous énervent sur votre Duster

nanard79260 · **Posté:** 28 Sep 2010 14:49

Avantage ces essuies-glaces qui ne démarrent pas à la 1ere giclée de lave glace, en campagne lorsque de la boue éclabousse le pare brise, cela permet de mieux diluer et de moins rayer, comme déja dit précédemment. Pour les plus jeunes qui ne connaissent pas ou pas bien, sur ma 2ch fourgonnette, je pompe à la main et après, sur le tableau de bord (!) j'appuie sur le bouton des E.G., et les modèles plus anciens n'avaient même pas de lave glace, avec le Duster on n'est pas revenu à ce temps là quand même!

Bonne route...

tikooianao · **Posté:** 08 Oct 2010 22:54

GROSSE vibration au niveau de la portière conducteur après 4000km.
Ceci à partir de 95km/h.
Après un jour chez mon cc et beaucoup de mauvaise volonté de service carrosserie(pas de près de véhicule) je suis reparti pensant le problème réglé mais après quelques km(pour sortir de agglomération) la vibration était toujours la

.Et pour couronner le tout, le vide poche avait été carrément arraché et remit à coup de poing je pense ! J'ai pris mon tel et ca a chi..
Re rdv avec 2 jours d'immobilisations de mon duster mais avec près d'un véhicule cette fois, ma vibration disparue et une garniture de porte neuve!
la vibration provenait du décollement du renfort qui se trouve dans la porte
La portière passager à été vérifiée et la aussi le renfort commençait à se décoller.

voila... c'était juste pour info

A+ claude

jean haymar · **Posté:** 09 Oct 2010 13:23

nanard79 a écrit:

Avantage ces essuies-glaces qui ne démarrent pas à la 1ere giclée de lave glace, en campagne lorsque de la boue éclabousse le pare brise, cela permet de mieux diluer et de moins rayer, comme déja dit précédemment. Pour les plus jeunes qui ne connaissent pas ou pas bien, sur ma 2ch fourgonnette, je pompe à la main et après, sur le tableau de bord (!) j'appuie sur le bouton des E.G., et les modèles plus anciens n'avaient même pas de lave glace, avec le Duster on n'est pas revenu à ce temps là quand même!

Bonne route...

sur ma 204 c'était le même bouton appuyer pour le lave glace ( en direct pas de pompe electrique) tourner pour le seule et unique vitesse, et pourtant il pleuvait autant qu'aujourd'hui

sinon j'ai fait commander un commodo de Kangoo et je vais essayer de le monter

à l'oeil c'est le même , la piéce vaut 95 neuros , je vous tiendrais au courant

nanard79260 · **Posté:** 09 Oct 2010 14:55

Je n'ai pas recherché sur le Duster et je ne veux pas y toucher tant qu'il sera sous garantie, mais sur la Laguna 1 que j'ai, on entend un relais qui doit démarrer les E. G. en même temps que le lave glace;
D'ailleurs j'entand aussi un relais pour la vitre chauffeur qui descend toute seule si l'on appui plus fort sur le bouton de commande.

A+

marco · **Posté:** 09 Oct 2010 16:15

un des seuls truc qui m'énerve sur mon duster (déja 11 000 kms) c'est quand le soleil tape de trois quart coté conducteur...ca reflete sur la partie chromée sur le volant et ca éblouie!
à part ça tout va bien !

titof3 · **Inscription:** 04 Mai 2010 21:39 **Messages:** 143

Fissure d'environ 40CM sur le parebrise au niveau du rétroviseur !

je vais passer chez Renault demain, il n'y a pas de trace d'impact.....

duster hoffman · **Posté:** 10 Oct 2010 12:39

titof3 a écrit:

Fissure d'environ 40CM sur le parebrise au niveau du rétroviseur !

j'ai déjà vu le cas sur un autre Duster. Voir ici .

S'il n'y a pas d'impact, ça peut venir d'un défaut de conception = micro fissure. Normalement, ça passe sous garantie (si micro fissure)

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