Avant, j'avais un DCI 110... Maintenant j'ai 1 TCE 125

duster-maniac · **Inscription:** 19 Jan 2014 00:16 **Messages:** 165

Salut les dusty fans,
Ouais, je suis passé du mazout à la bibine octane 98 et je dois dire que je suis vraiment pas déçu, et ne regrette rien... du moins pour l'instant...
Vous pensez que je suis dingue ? Suis-je le seul sur la planète Dusty ?
Je serais intéressé de connaître vos avis, et également heureux vous faire partager mes raisons et motivations pour un tel changement aussi radical.
Appel de phares à tous !

jan73520 · **Inscription:** 04 Avr 2012 14:45 **Messages:** 35

j'aurai fais la meme demarche si le Tce avait ete dispo en 4x4!
je suis en montagne et sur la neige l'hiver,ça aide !!!!

fab75 · **Inscription:** 03 Nov 2013 21:58 **Messages:** 2710 **Localisation:** .be

Tout dépend du nombre de km que tu parcours? moi je tourne aux alentours de 22.000 /an... ma Citro C4 1400 essence me coutait dans les 250€ /mois en carburant! ensuite je suis passé a une Ibiza Ecomotive 1400 tdi la facture mensuelle s’élevait alors à... +/- 70€ /mois.

J'ai fait le premier plein de mon Duster jeudi dernier, 80€ une barre en moins à la jauge, plus de 300km parcourus et pas loin de 650 à encore parcourir (et je suis en rodage) 8-)

Pour moi il n'y a pas photo

darkounet31

Oui en effet le passage à la pompe reste l'atout majeur du DCI 110 en plus de son confort .

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

jan73520 a écrit:

j'aurai fais la meme demarche si le Tce avait ete dispo en 4x4!
je suis en montagne et sur la neige l'hiver,ça aide !!!!

Comme toi je voulais au départ un TCe 4x4 qui n'existe pas encore, mais je n'ai pas pu me résoudre à prendre le diesel et comme je voulais un 4x4 absolument, pour les mêmes raisons que toi, j'ai biaisé et pris l'option essence 1,6l 16V / GPL en 4x4 en passant par un installateur GPL.
Question budget consommation, cela devrait être identique au diesel pour le moment, les particules en moins

On verra à l'usage si je serai satisfait de ce choix.

Pascalus IV · **Inscription:** 23 Mai 2013 15:04 **Messages:** 308

Le soucis des version essence est surtout le manque de couple et en usage 4x4, c'est pénalisant.

gypaete38 · **Inscription:** 29 Nov 2012 14:07 **Messages:** 2658 **Localisation:** 38

Pascalus IV a écrit:

Le soucis des version essence est surtout le manque de couple et en usage 4x4, c'est pénalisant.

Tu as tout à fait raison si tu entends par 4x4, Tout-Terrain, là effectivement il faut du couple.
Mais pour un usage régulier routier hivernal en montagne, ou pour passer tranquillement des pistes caillouteuses ou glissantes, pas besoin du couple d'enfer

du DCI.

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