choix pneu neige

pascal50 · **Posté:** 25 Nov 2013 18:33

Oui,

Malheureusement 2.....le trésor public m'a pris plus que
raisonnable cette année ! et c'est pas fini! :evil:

Pascalus IV · **Inscription:** 23 Mai 2013 15:04 **Messages:** 308

Premier véritable essai des mes 4 Imperial tyres Snow Dragon 2 acheté à l'automne.

Je reviens d'une semaine au ski ou j'ai eu de grosse chute de neige et comme j’étais logé dans la vallée chez ma sœur, je suis monté en station tout les jours.

Bein c'est nickel, ca tracte parfaitement. J'ai eu le plaisir de devoir m’arrêter au milieu d'une grosse montée enneigé pour laisser passer le chasse neige et le redémarrage a été sans le moindre patinage. J'ai aussi eu l'occasion de voir un duster 4*4 en monte d'origine (conti M&S) et c’était nettement plus compliqué pour lui avec des beau patinage des roues avants et arrières.

Donc bilan très positif pour moi pour le moment surtout vu le prix d'achat (60€ en promo à l’époque)

fabrice 70 · **Posté:** 03 Jan 2014 11:42

Nikel tout ça !!! 8-)

C' est le parfait exemple qu' un VRAI pneu hiver s' en sort mieux qu' un simple M+S.

:oops:

De mon côté j' ai encore du mal à vous faire un cpte rendu de la performance de mes pneus hiver ... veut pô neiger chez moi ... 10° et de la flotte actuellement !!! :oops:

gypaete38 · **Posté:** 04 Jan 2014 00:04

fabrice 70 a écrit:

8-) Nikel tout ça !!! 8-)

C' est le parfait exemple qu' un VRAI pneu hiver s' en sort mieux qu' un simple M+S.

+1 C'est sûr.
Même si des M+S et 4x4 permettent sur route de s'en sortir le plus souvent, leur adhérence est moins bonne et que dans les situations critiques on regrettera les pneus hiver, et surtout en descente
Pour ma part, j'ai prévu d'entrée un train de roues hiver pour mon duster qui j'espère sera dispo comme prévu sans retard fin février. J'utiliserai le train pneus M+S l'été en n'oubliant pas qu'ils seront moins bons que de vrais pneus été mais en conduisant normalement, il n'y a pas de pb.

pascal50 · **Posté:** 10 Jan 2014 13:52

Bonjour,

Aprés montage et éssais des nokian hiver , je suis déçu dans la neige fraiche ou molle ou ils n'offrent pas assez de grip.Ayant une habitation en montagne en haut d'un village nous avons fait une comparaison avec la voiture de madame une opel corsa équipée de pneus hiver bas de gamme datant de l'année dernière ....l'opel montait plus facilement évacuant mieux la neige fraiche.
Dans 1er temps j'ai pensé à la préssion des pneus,effectivement ils avaient été trop gonflés ce qui a amélioré la motricité mais pas suffisamment.
Avez-vous remarqués ce soucis dans la neige fraiche et assez grasse?

fabrice 70 · **Posté:** 10 Jan 2014 14:16

La Corsa est surement moins lourde et les pneus plus étroits.

pascal50 · **Posté:** 10 Jan 2014 14:25

fabrice 70 a écrit:

La Corsa est surement moins lourde et les pneus plus étroits.

Elle équipée en 185R14 donc plus étroit et le poids doit-être quasi identique...à 100kg prés.

choix pneu neige

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