choix pneu neige

Duster62670 · **Inscription:** 02 Nov 2013 16:11 **Messages:** 46

Bonjour,

Un peu nouveau sur ce forum et ne connaissant pas grand chose sur le Duster,
je suis quand même un peu étonné de voir autant de personnes qui montent des pneus "hiver" sur ce type de véhicule.

N'est-il pas prévu en pneus "M+S" :?:

fabrice 70 · **Posté:** 02 Nov 2013 20:40

Le problème d' un M+S (boue et neige) est que c' est moyen partout ... donc bon nulle part !!!
Après tout dépend de la région où l' on habite mais si le risque de neige est important, rien ne vaut un VRAI pneu hiver.

Dans mon cas, j' ai revendu les pneus et jantes alu d' origine pour un jeu de pneu "été" all terrain et un autre jeu de pneus hiver.

duster01 · **Inscription:** 31 Jan 2011 18:15 **Messages:** 1946

JPG78 a écrit:

Oui moi...CONTINENTAL Crosscontact Winter et j'ai pris une taille au dessus
225 / 70 R16 au lieu de 215 / 65 R16....et je suis surpris par le confort suplémentaire que m'apportent ces pneus.. (très bien notés dans les comparatifs..)

Pour du 225 il faut une jante de 7pouces de large mini, le Duster est en 6,5.

gypaete38 · **Posté:** 02 Nov 2013 23:04

fabrice 70 a écrit:

Le problème d' un M+S (boue et neige) est que c' est moyen partout ... donc bon nulle part !!!
Après tout dépend de la région où l' on habite mais si le risque de neige est important, rien ne vaut un VRAI pneu hiver.

Dans mon cas, j' ai revendu les pneus et jantes alu d' origine pour un jeu de pneu "été" all terrain et un autre jeu de pneus hiver.

+1
Même avec un duster 4x4 sur des routes enneigées, les pneus hiver apportent vraiment un surcroît d'adhérence important et c'est encore plus important à la descente.

ara-51 · **Posté:** 03 Nov 2013 09:52

Ok avec Gypaete38,
même si les M+S sont assez efficaces sur tous les terrains, rien ne remplacera l'efficacité de pneus spécialisés : snow pour la neige et mud pour la boue.

Mon épouse a roulé tout l'hiver dans la neige (Serre Chevalier) avec le Duster (sans ESP)et les M+S d'origine sans aucune difficulté. le maxi a été de passer le col du Lautaret dans 25cm de neige fraîche. L'absence de véritables pneus neige nécessite toutefois de modérer l'allure pour conserver l'adhérence.

En revanche, sur le Land j'ai été obligé de mettre des pneus neige, les M+S étant complètement insuffisants compte tenu du poids de la bête.

wilfranck · **Posté:** 03 Nov 2013 10:57

+1

même si c'est un investissement conséquent, tout ce qu'on roulera en pneus neige, on n'usera pas les pneus été (avec la sécurité en plus

)
perso j'ai 4 Michelins latitude alpin qui vont faire leur 3ème hiver et qui sont encore presque comme neufs (et je roule beaucoup) car bien entendu, la gomme étant plus tendre, il faut rouler moins vite si on veut pas les user à vitesse grand V sur le sec
par contre, c'est le jour et la nuit sur route grasse, mouillée ou enneigée, les distances de freinage sont aussi bien plus courtes sur terrain glissant

jyg06 · **Inscription:** 21 Mar 2013 11:44 **Messages:** 314

Bonjour à tous,

Je viens de recevoir mes 4 Michelin Latitude Alpin2, mais j'ai pris du 215/70/16 104H car il n'existe pas en 215/65/16 ou alors il fallait prendre la gamme Alpin mais je préfère la gamme 4x4/SUV plus costaud. Certes je ne suis plus dans la norme mais au moins j'aurai un véhicule plus haut d'environ 1cm pour crapahuter sur les chemins

A l'occasion je fairais des photos une fois le monatge réalisé

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