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caulre · **Posté:** 13 Oct 2013 22:24

Merci à tous pour votre bienvenue !

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

Bienvenue caulre
l'inspecteur nanard pourrait bien être sur la bonne piste...
mais nous avons d'autres fins limiers à la Duster PJ, ont-ils une explication à ce phénomène bizarre ?

olivierloridan · **Posté:** 14 Oct 2013 20:21

Bonsoir Caulre...je ne sais même pas ce qu'est un redémarrage à chaud...

caulre · **Posté:** 15 Oct 2013 10:37

Tu arrêtes ton moteur et tu le relances aussitôt.

olivierloridan · **Posté:** 15 Oct 2013 12:20

caulre a écrit:

Tu arrêtes ton moteur et tu le relances aussitôt.

Tu avais oublié de faire les 3 derniers mètres ? mais en fait quel est le problème ? en start and go, tous les moteurs font ça...

Domi1963 · **Posté:** 15 Oct 2013 13:15

Dans mon manuel d'employe il y a marquée qu'il faut toujours attendre que le témoin de préchauffage diesel s'étaint. Mais ce que je trouve bizar c'est qu'après avoir fait par exemple 100 km,t'arette le moteur et desuite tu remet le contact, il s'allume de nouveau pendant 6 à 7 secondes moteur bien chaud. Je ne trouve ca pas logique. Et en plus,quand tu attend l'instinction du témoin,moteur bien chaud,le moteur doit tourner plus longtemps avant de s'enclencher. Alors moi je fait autrement: quand le moteur est bien chaud,je n'attend pas l'instinction du témoin préchauffage. Et crois moi,alors il démare au quart de tour. Bizar!! :shock:

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