DUSTER PHASE 2 : la version badgée RENAULT est sortie !

celten · **Posté:** 17 Sep 2013 13:44

Surconso du 4x4 par rapport au 4x2, hormi avec le bliocage lock, c'est quasi pinuts, la différence est quasi inexistante à conduite égale.

gypaete38 · **Posté:** 17 Sep 2013 14:19

celten a écrit:

Surconso du 4x4 par rapport au 4x2, hormi avec le bliocage lock, c'est quasi pinuts, la différence est quasi inexistante à conduite égale.

C'est sûr, tu as raison, entre le DCI 110 4x4 et 4x2, il y a 0,2 l/100km de plus seulement pour le 4x4 et 137g de CO2 pour le 4x4 contre 130 pour le 4x2 d'après le site de Dacia.

dubois1100 · **Posté:** 17 Sep 2013 15:07

Bennnnn ... peut-être ne suis je pas réveillé, mais sur la brochure que j'ai, je n'ai pas vu la possibilité du moteur TCe 125 pour le 4x4.
:oops:

Ou je n'ai pas compris ce qui s'est dit :roll:

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

dubois1100 a écrit:

peut-être ne suis je pas réveillé

ça doit être ça :lol:

alpa · **Posté:** 17 Sep 2013 17:29

N'y aurait-il pas aussi des contraintes d'investissement et de temps nécessaire à la conception et à l'industrialisation du "branchement" d'une transmission intégrale sur ce nouveau moteur ?

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

alpa a écrit:

N'y aurait-il pas aussi des contraintes d'investissement et de temps nécessaire à la conception et à l'industrialisation du "branchement" d'une transmission intégrale sur ce nouveau moteur ?

+1

dubois1100 · **Posté:** 17 Sep 2013 18:16

dubois1100 a écrit:
peut-être ne suis je pas réveillé

Modérateur a écrit:
ça doit être ça

Ben, à cette heure, je pense être réveillé. :lol:

Donc vérification sur la brochure :
Essence/GPL : 1.6 16V 105 GPL 4x2
Essence : TCe125 4x2
Diesel dCi 90 4x2, dCi 110 4x2/4x4

:roll:

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