Bonjour à tous !

bon ben je reviens de ma petite concession de Rennes .. enfin juste à côté !

j'ai discuté avec une charmante commerciale qui m'a livré quelques infos sur le nouveau Duster :

la commerciale à vue l'intérieur et l’extérieur du nouveau DUSTER en séminaire ... elle me précise que tout le monde devait déposer son GSM portable à l'entrée de la salle .. ha bon pourquoi ?

Donc voici ce qu'elle m'a dit :

=>commande toujours en cours pour la version actuelle du DUSTER pas de problème ( j'avais cru lire l'inverse dans ce fil ..)

=>présentation au salon de Francfort sur et certain ..

=>Présence du MEDIA NAV sur toute la nouvelle gamme à sortir !

=> nouveau tableau de bord !

=> présence de deux barres verticales style "aluminium" ou "noir" qui partiront de chaque côté du média nav jusqu'au début de la console "boite de vitesse " en bas. les boutons clim, ventilation, lève vitres seront regroupés en dessous du média nav entre les deux "barres"... commande radio au volant ( à confirmer).

=> peut être que le modèle essence GPL sera bien là car le patron de DACIA est très attaché à ce type de carburation...

=> ESP + limiteur de vitesse sur toute la gamme

=> légère modification calandre

=> les prix resteront les mêmes ( cf nouvelle sandero aucun prix n'a changé)

voilà c'est tout ce que je peux vous dire pour l'instant !

@+

Très impressionnante entrée sur le forum Kreposuk !

Belle moisson d'infos qui confirment en grande partie les anticipations.

C'est quand même rageant de voir que Dacia persiste à loger les commandes de vitres sur la console centrale, en privilégiant les économies sur la sécurité, car après 3 ans avec mon Duster, je suis toujours obligé de quitter la route des yeux pour activer les vitres...

L'inattendu, ce sont ces barres verticales sous le TDB, probablement pour renforcer le côté baroudeur.

Au fait, elle ne t'a pas dit si elle trouvait que ces changements constituaient une nette amélioration, ou si elle les trouvait décevants ?

et bien elle ne m'a rien dit de plus.. je sentais la commerciale un peu sur la " retenue" ! normal ..

ceci dit, attendons le salon de Francfort, car il peut y avoir des petites surprises de dernières minutes !!

autre confirmation : il n'y aura pas beaucoup de baisse de prix sur "l'ancien modèle" lors de la sortie du nouveau prévue en fin d'année... elle m'a parlé d'une remise commerciale de 1000 voir 1500 maxi mais pas plus ! car elle me confirme que la marque n'accorde aucun remise en générale ( ce qui est confirmé au vu de ce forum )

Si j'ai d'autres infos je vous post cela !

après, faut voir le look avec les fameuses " deux barres" entre le media nav .. cela va faire, je pense" un look un peu plus baroudeur comme tu dis !! et voir le style de "design" du nouveau tableau de bord !

sinon j'ai fais un essai out de suite d'un duster diesel ... c'est vraiment pas mal et je trouve qu'il n'y a pas trop de bruit .. comparer à ma corsa de 1996 diesel

Le 1.5 dCi resteras probablement. Car il ne le changeront pas avant que la norme Euro6 sera obligatoire. Et ce n'est qu'à partir du 1e septembre 2015.

Le 1,5 DCI (K9) est à l'étude en cours de modification pour être à
la norme euro 6, déjà l'appellation "energy" puis il sera allégé,

Dialogue repris sur site Renault:

Couple moteur dCi 110 (version Euro5 et prédisposée Euro6) : 20 Nm de plus que la version précédente, 260 Nm
disponibles dans une large plage de vitesses de 1 750 à 2 500 tr/min
dCi 90 : 220 Nm à partir de 1 750 tr/min
Plus grande réactivité et couple à bas régime favorisés par un nouveau turbocompresseur à faible inertie

Un critère déterminant va également être le taux d'émission de CO2, Jean-Louis, crois tu que le DCi 110 va pouvoir se maintenir sous les 135gr tout en voyant son couple augmenter ?

Bonjour,

Ca fait plaisir de ce que j'ai lu la page précédente car c'est tout ce que j'attendais (ou presque) pour me lancer dans l'achat de la nouvelle version..

J'espère toujours les 4 freins à disque, et une option toit ouvrant panoramique...mais bon, s'ils confirme le maintien d'une version GPL, je sais où ira mon choix...

Pour ce qui est des commandes de lèvres vitre au milieu, et non sur les portières, ceux sont des économies de quelques mètres que câbles multipliées par le nombre fabriqué !

J'attends la suite et d'en savoir plus..

Paul