Les concurrents vraiment sérieux du Duster...

olivierloridan

Peter a écrit:

olivierloridan a écrit:

trois 2Cv neuves...pas facile à trouver, faudra vraiment mettre le prix !
Et pour le VW, la version 4x4 va suivre...ils l'ont !

Oui, ils l'ont, mais ils n'y ont rien compris.
Ca sera encore comme le Tiguan, 4wd auto, point. Aucune intervention sur la transmission possible de la part du conducteur (et crois-moi, ceux qui en ont besoin, des 4 roues motrices, regrettent ce détail et ce manque de contrôle sur leur Tiguan).
On est bien gaté, nous, avec nos Duster en "2wd", "Auto" ou "4wd Lock", ils nous envient, uniquement pour ça.

D'accord avec toi, Peter, mais le marcher de ceux qui apprécient la modularité Nissan est-il assez important pour que VW s'en occupe ? Combien de Possesseurs de Duster utilisent vraiment le 4x4-lock ? mais ce serait dommage que le 4x4-lock disparaisse...

Peter

olivierloridan a écrit:

Peter a écrit:

olivierloridan a écrit:

trois 2Cv neuves...pas facile à trouver, faudra vraiment mettre le prix !
Et pour le VW, la version 4x4 va suivre...ils l'ont !

Oui, ils l'ont, mais ils n'y ont rien compris.
Ca sera encore comme le Tiguan, 4wd auto, point. Aucune intervention sur la transmission possible de la part du conducteur (et crois-moi, ceux qui en ont besoin, des 4 roues motrices, regrettent ce détail et ce manque de contrôle sur leur Tiguan).
On est bien gaté, nous, avec nos Duster en "2wd", "Auto" ou "4wd Lock", ils nous envient, uniquement pour ça.

D'accord avec toi, Peter, mais le marcher de ceux qui apprécient la modularité Nissan est-il assez important pour que VW s'en occupe ? Combien de Possesseurs de Duster utilisent vraiment le 4x4-lock ? mais ce serait dommage que le 4x4-lock disparaisse...

Je pense, Olivier, que Nissan et Renault y tiennent, car c'est vraiment un système performant, qui positionne l'SUV équipé entre les SUV "4wd permanent (comme la Tiguan)" et les "vrais 4x4".
Et je pense que, vu le marché auquel le Duster 4x4 est prévu, ils ne vont pas l'handicaper en supprimant ou limitant ce système, et au même temps limiter aussi les possibilités du Duster,et alors freiner sa vente dans certains régions.

Et c'est vrai que VW ne s'en occupera pas, car son marché, sa clientèle, est tout different du marché du Duster. Et pour le Taigun, avec ou sans ce système, ça ne deviendra jamais un SUV aussi performant que nos Duster 4x4.

Ils sortiront peut-être un Taigun 4wd permanent (comme son grand frère, le Tiguan).

celten

La transmission d'origine Nissan m'apparait, comme vous, comme une super transmission pouvant répondre à quasiment toutes les situations.

dussetaire · **Inscription:** 14 Juil 2010 16:03 **Messages:** 3225

L' EcoSport de Ford avait fait la une de ce topic en avril 2012, en tant que concurrent qui s'annonçait le plus dangereux pour le Duster.

15 mois plus tard, les chiffres sont là pour le confirmer.

Au Brésil, les ventes de l'EcoSport l' EcoSport dépassent systématiquement celles du Duster, et en Inde, on suit le même chemin :

Ford vient d'y faire son plus gros mois de juillet depuis 18 ans, grâce à l'EcoSport qui a enregistré 30 000 réservations en 17 jours ! Le Duster, lui, plonge en ne réalisant que 3000 ventes, alors qu'il tenait une moyenne de 5000 ventes par mois.

L'EcoSport, outre un style très agressif qui plait bien aux jeunes indiens urbains, bénéficie d'une moindre taxation grâce à sa longueur inférieure à 4m, mais en plus Ford a fixé des prix très bas, largement inférieurs à ceux du Duster.

Renault va t-il répondre en baissant ses prix ou en faisant une politique promotionnelle agressive ? Ford va t-il pouvoir suivre la cadence ? On évoque déjà plus de 3 mois d'attente ?
Nissan vient d'annoncer que son Terrano/Duster serait dévoilé au public le 20 août. L'idée semble également de prendre le Ford en sandwich.

à suivre....

:arrow:

http://www.carwale.com/news/10960-renau ... arter.html

:arrow:

http://www.carwale.com/news/10959-ecosp ... -july.html

On comprend mieux en tous cas pourquoi Renault va rapidement commercialiser le Duster restylé en Europe, l'EcoSport y est annoncé pour les mois à venir...

idefix17

C'est pas d'la concurence , mais d'la guerre économique :mrgreen:

celten

+ 1 mais c'est également la loi du marché.

idefix17

Oui celten , mais ford , s'est pas mouillé ,
facile de faire du fric avec les idées des autres :evil:

C'est vrai que nous français , on y est habitué :mrgreen:

(a se faire piquer nos bons trucs ):roll:

Les concurrents vraiment sérieux du Duster...

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